Booth писал(а): ↑08 фев 2019, 19:58
не острая необходимость в городе и даже селе.
Во Владивостоке зимой это необходимость, в Хабаровске, без 4 вэдэ в центре надо маршрут зимой прокладывать, в Омске, из "частного сектора" в распутицу или после дождя если и выйдешь, то уделаешься по уши.
А на селе где нет нормального покрытия и дороги зимой не чистят, лучше с 4 вэдэ, чем с лопатой.
Каждый судит по своему опыту и исходя из своего ареала и условий.
Booth писал(а): ↑08 фев 2019, 19:58
польза от полного привода стартануть по гололеду/снегу чуть бустрее со светофора...показывая легковушкам
а я пользу вижу в доп. возможностях которые даёт полный привод по сравнению с моноприводом. Летом он для меня бесполезен, поэтому предпочитаю отключаемый вариант.
Да, это CR-V третьего поколения, 2009 года . Фото догружу позже. Спидометр в милях у нас...
Выбор кроссовера
Добавлено: 10 фев 2019, 04:26
TWIN CAM 24
Roadrunner писал(а): ↑10 фев 2019, 04:07
Спидометр в милях у нас...
если речь о прулях, то в основной массе км/ч, видимо от комплектации зависит.
Выбор кроссовера
Добавлено: 11 фев 2019, 08:57
Romanian
Австралия...
Британия...
Выбор кроссовера
Добавлено: 26 апр 2019, 06:30
Инженер_Гарин
Товарищи прошу советов. Задача: подобрать авто для тестя (65 лет), денег 1,25 млн потолок. Всю жизнь на разных жигулях, в данный момент приора универсал люкс (пригнал я ему её в 12 году вроде), проехал он на ней около 150 тысяч км, сейчас сыпется. Вот надо ему кроссовер, в идеале 4вд, и я бы хотел АТ для него (но, вроде как уже он не против МТ и 2вд, лишь бы повыше). сам он задницу свою настраивает то в дастера, то в весту универсал задраную.
Живёт в ПГТ, до ближайшего города с зч и дилерами 250 км по горным перевалам, машина не должна ломаться в неожиданный момент. Зимы холодные (дизель сразу нет!), снежные (всякие esp очень актуальны). Сейчас он таскает иногда летом прицеп с лодкой/мотором, но возраст не тот уже и есть кенты с фаркопами, т.ч. возможность таскать прицеп не очень принципиальна. Бензин в округе 92 и немного 95.
Из нового видятся:
suzuki vitara по низу цены
mmc asx тоже самый низ комплектухи
Какой нить haval - жирный, но вопрос с обслуживанием, официалов близко нет
Дастер - ну, шляпа же совсем?
Веста - хотелось бы что-то человеку попробовать кроме жигулей в своей жизни.
БУ:
Crv года 13го;
Forester -/-
XV
Он мне уже всю плешь проел, полностью переложил ответственность за покупку на меня, доверяет выбору. А я не секу в ЛР кроссовках особо, с аукциона в эти деньги бы притащил без проблем машину. Куда копать, чтобы было надёжно, не спалось хоть тысяч 100, масло не жрало, можно было обслужить в обычных сто.
Отправлено спустя 13 минут 55 секунд:
А, ну ещё grand vitara, rav4 (наверное только МТ), и xtrail (тоже МТ не вариатор)
Выбор кроссовера
Добавлено: 26 апр 2019, 06:35
Gubkin
Инженер_Гарин, если новый, то я за ДуньФен АХ7. Чемберлен, на таком вроде гоняет
Движок 2.0 Пежо EW10A + Aisin TF70-SC
На хавале 1.5Т как-то не впечатляет. Хотя авто достойное
Может на распродажу Форд Куга успеете ? Хотя с гарантии эти товарищи скорее всего всех отпишут, как было с Опелем.
Из БУ хз что брать
Но выбор за 1,25 просто огромный. СантаФе, Соренто, Антара
Выбор кроссовера
Добавлено: 26 апр 2019, 06:42
Booth
Инженер_Гарин,
Из новья или Джили Атлас или Донфенг...мне Донфенг больше нравится.
+ б/у Корея iх35...да да да эти моторы...но капитсялятся они дешево. В остальном машина хорошая. Сам немного катался на ix 35 впечатление хорошее, но новую не взял бы - только если бу выгодно.
Точно, смотрел про него. Дилер есть в 300 км, в Красноярске. И в Иркутске у меня под боком тоже есть, можно потестить. Чемберлен, сложилось уже стойкое впечатление от авто?
