Этчейто никак не влияет? Сколько ученых мужей добиваются разных комбинаций присадок (ВЫНУЖДЕННЫХ все больше сокращать зольных компонентов,серы,фосфора и т.д.),что бы хоть как-то обеспечить подвижность колец...и если основное назначение моющих и диспергирующих присадок заключается именно в предотвращении отложений в виде нагара/лака/шлама-то твоя фраза "не влияет никак оно на" -огорчает...
Конечно дело не в количестве -а в качестве...но,сложные комбинации с мощными антиокислительными компонентами -аля 229,51,да при малом картере-4,6л,да при присутствующем прорыве газов в картер (насыщающем больше чем надо продуктами распада топлива) масло,а еще можно предположить,что топливо в России все еще между африкой и китаем...Применение малозольных/среднезольных ACEA C в таких моторах и им подобным -доведет быстрее до выхода из строя (180 т.км.
),чем full saps c хорошими одобрениями...
