Valena SV

Аватара пользователя
Valena-SV
Посетитель
Сообщения: 299
Зарегистрирован: 04 окт 2016, 14:16
Имя: ---
Авто: ---

Valena SV

#541

Сообщение Valena-SV »

Бозон Хиггса писал(а): 23 июл 2020, 11:00 Последний раз повторяю не из головы своей выдумываем погрешность а считаем по утвержденной astm формуле. Я закончил разговор. Анализ одинаковый что с валеной что без неё. Образовывать вас только за оплату.
Погрешность ±4% не выдумана из головы, а получена исходя из нормативной документации на метод (где указано, что после каждого 5-го исследования проводится сверка с контрольной пробой, если результат отличается от контрольной пробы на 5% и более, то проводится калибровка оборудования до получения приемлемого результата).

По поводу утвержденной ASTM формуле.
Да, в ASTM D 5185 есть формулы. Это Повторяемость - r. Она регламентирует, что расхождение результатов двух испытаний на идентичном испытуемом материале, при правильном выполнении данного метода, может превышать значение (r) только в одном случае из 20.

Формула для железа (Fe) при концентрациях (2 – 140)ppm
r = 0,13X^0,80 (где X – среднее значение концентрации, ppm)

Если в формулу вместо X подставить значения концентрации по (Fe) масло (19 ppm) и масло + Valena SV (9 ppm),
то в результате с учетом коррекции будут следующие значения:
масло (19±0,68 ppm)
масло + Valena SV (9± 0,37 ppm)
Разница все равно будет в два раза.
Аватара пользователя
Бозон Хиггса
Завсегдатай
Сообщения: 5825
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 19:37
Авто: C5 x7, dw10bted4
Масло: SAE40

Valena SV

#542

Сообщение Бозон Хиггса »

Valena-SV писал(а): 27 июл 2020, 17:23 Формула для железа (Fe) при концентрациях (2 – 140)ppm
мда, тут я уже подзапамятовал...другая формула в голове была..Ваше правильная, но сути дела не меняет.
разница в 10 ppm это не разница и ваши "В ДВА РАЗА" это "всего лишь 10 ppm".
Дофигища примеров (втч и на моей бывшей авто) что на одном и том же масле без присадок на одинаковом интервале в железе может быть и больше чем в 10 ppm разница. Это ничтожная разница которой можно принебрегать. Вот если с 70 ppm было падение до 5 ppm - это был бы разговор, а так это высосаный из правого среднего пальца ноги вывод что бы тупым хомякам бумажку показать, т..к вссе что они могут это разницу между цифрами видеть, не понимая их значения.
Работая с ком техникой ведется отобор проб каждые 250 моточасов работы и официально производителем техники разница даже в 20 ppm не играет никакой роли, а вы просто манипулятор данными и подтасовыватель фактов. На аудиторию дилетантов Ваши ПАРАШки и тертые кирпичи может и возымеют действие...никогда не работали они и не работают. Только в горячей голове манагеров-продаванов зиждится надежда что эти 10 ппм помогут им орать громче и носиться с ними как дурак с писаной торбой.
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие
Аватара пользователя
Valena-SV
Посетитель
Сообщения: 299
Зарегистрирован: 04 окт 2016, 14:16
Имя: ---
Авто: ---

Valena SV

#543

Сообщение Valena-SV »

Бозон Хиггса писал(а): 03 авг 2020, 14:32 мда, тут я уже подзапамятовал...другая формула в голове была..Ваше правильная, но сути дела не меняет.
А как же вы собирались образовывать за оплату, не зная предмета, если для вас даже погрешность метода ±4% выдумана из головы. Просили посчитать по формуле, вам посчитали (смотри выше). И где равный результат?
Бозон Хиггса писал(а): 03 авг 2020, 14:32 разница в 10 ppm это не разница и ваши "В ДВА РАЗА" это "всего лишь 10 ppm".
Это не ничтожная разница, не всего лишь 10 ppm, а кратная двум разница (В ДВА РАЗА) относительно пробы с просто маслом. Это разница в конкретном случае, когда в пробе с просто маслом Fe (19 ppm), а масло + Valena SV (9 ppm).
Если в пробе с просто маслом Fe, допустим было 50 ppm, то и разница была бы больше 10 ppm.
Fe (19 ppm) с просто маслом это при пробеге в 6000 км, а при пробеге 12-15 тыс. км цифры будут другие (больше) и разница тоже.
Бозон Хиггса писал(а): 03 авг 2020, 14:32 Дофигища примеров (втч и на моей бывшей авто) что на одном и том же масле без присадок на одинаковом интервале в железе может быть и больше чем в 10 ppm разница.
Больше чем в 10 ppm разница относительно чего (50 ppm, 100 ppm)?
Для масла без дополнительных присадок это не удивительно, т.к. в процессе эксплуатации масла, снижается эффективность противоизносных присадок, масло деградирует (не хватает на весь интервал замены), что ведет к повышенному износу. Если использовать дополнительные (работающие) присадки, то износ снизится и разница тоже.
Бозон Хиггса писал(а): 03 авг 2020, 14:32 Это ничтожная разница которой можно принебрегать.
Где в нормативной документации вы увидели, что величиной в 10ppm можно пренебречь.
Даже если подставить в формулу r = 0,13X^0,80 значение 140 ppm (крайнее из диапазона), то допустимая разница по этой формуле 6,77 ppm.
Бозон Хиггса писал(а): 03 авг 2020, 14:32 официально производителем техники разница даже в 20 ppm не играет никакой роли
А для них 50 и 70 ppm норма. Главное чтобы техника отработала гарантийный срок, а дальнейший ремонт одна из основных статей дохода.
Бозон Хиггса писал(а): 03 авг 2020, 14:32 никогда не работали они и не работают.
В этой ветке представлено достаточно материала подтверждающего работоспособность продукта Valena-SV.
Например:
Valena SV (Пост Valena-SV #61641)
Аватара пользователя
Бозон Хиггса
Завсегдатай
Сообщения: 5825
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 19:37
Авто: C5 x7, dw10bted4
Масло: SAE40

Valena SV

#544

Сообщение Бозон Хиггса »

Valena-SV писал(а): 02 сен 2020, 16:08 И где равный результат?
Вы его сами выложили.
Valena-SV писал(а): 02 сен 2020, 16:08 Это не ничтожная разница, не всего лишь 10 ppm, а кратная двум разница (В ДВА РАЗА) относительно пробы с просто маслом
эта разница ничтожна. Я больше повторять не буду.
Valena-SV писал(а): 02 сен 2020, 16:08 Для масла без дополнительных присадок это не удивительно
это вообще бла бла бла...масло без присадок. Чушь какая то....сразу видно нулевой уровень знания темы
Valena-SV писал(а): 02 сен 2020, 16:08 Больше чем в 10 ppm разница относительно чего (50 ppm, 100 ppm)?
единицы итак являются относительной величиной, поэтому ваш вопрос просто еще один индикатор полной технической стерильности
Valena-SV писал(а): 02 сен 2020, 16:08 А для них 50 и 70 ppm норма. Главное чтобы техника отработала гарантийный срок
свои влажные фантазии оставляйте при себе. Вы не работали и не знаете этого бизнеса и тем более производства.
Valena-SV писал(а): 02 сен 2020, 16:08 В этой ветке представлено достаточно материала подтверждающего работоспособность продукта Valena-SV
ни одного доказательства нет, все приведенные документы и вложения либо никак не относятся к ДВС либо полная чушь с вспомогательным маркетинговым бредом для тупых хомяков, верящих в смертельность дополнительных 10 ппм
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие
SerB64
Завсегдатай
Сообщения: 1041
Зарегистрирован: 07 июл 2015, 21:19
Откуда: Саратовская обл.
Имя: Сергей
Авто: VW Tiguan 2.0TDI

Valena SV

#545

Сообщение SerB64 »

Valena-SV писал(а): 02 сен 2020, 16:08 В этой ветке представлено достаточно материала подтверждающего работоспособность продукта Valena-SV.
Особо показателен пример с увеличением максимальных оборотов на дизельном двс. Valena-SV, давно обещали что выйдет из отпуска инженер и всё расскажет как присадка подействовала на регулятор тнвд
VW Tiguan 2.0TDI / Aral SuperTronic Longlife III SAE 5W-30
Аватара пользователя
Valena-SV
Посетитель
Сообщения: 299
Зарегистрирован: 04 окт 2016, 14:16
Имя: ---
Авто: ---

Valena SV

#546

Сообщение Valena-SV »

Бозон Хиггса писал(а): 03 сен 2020, 09:36 Вы его сами выложили.
В выложенном результате разница в два раза, а никак не равенство.
Бозон Хиггса писал(а): 03 сен 2020, 09:36 эта разница ничтожна.
Ничтожная разница – это когда разница, согласно ASTM формуле, в 8%, а если разница в 100%, то это уже значительная разница.
Бозон Хиггса писал(а): 03 сен 2020, 09:36 это вообще бла бла бла...масло без присадок. Чушь какая то....сразу видно нулевой уровень знания темы
Valena-SV писал(а): ↑
В МГТУ им. Баумана проведено сотни испытаний валены с различными смазочными материалами и результат всегда – повышение эффективности смазочного материала.
Бозон Хиггса писал(а): 03 сен 2020, 09:36 единицы итак являются относительной величиной, поэтому ваш вопрос просто еще один индикатор полной технической стерильности
Тут вы занимаетесь подменой понятий, прекрасно понимая смысл вопроса.
Бозон Хиггса писал(а): 03 сен 2020, 09:36 свои влажные фантазии оставляйте при себе. Вы не работали и не знаете этого бизнеса и тем более производства.
Если вы в этом бизнесе, то должны знать о тренде многих компаний производителей - это заработок на послегарантийном ремонте и запрограммированный износ. Нам это известно не понаслышке.
Бозон Хиггса писал(а): 03 сен 2020, 09:36 ни одного доказательства нет, все приведенные документы и вложения либо никак не относятся к ДВС либо полная чушь с вспомогательным маркетинговым бредом для тупых хомяков, верящих в смертельность дополнительных 10 ппм
Большинство выложенного материала относится к ДВС.
Чушь/флуд, голословные утверждения, без какого либо подтверждения и доказательной базы это скорее к вам.

Выкладываем еще один протокол испытаний масло и масло + валена СВ на одной и той же единице техники (здесь разница уже по металлам износа (Fe) в 2,6 раза).

Без присадки:
kamaz.JPG
kamaz.JPG (116.55 КБ) 8958 просмотров
С присадкой:
kamaz1.JPG
kamaz1.JPG (108.9 КБ) 8958 просмотров
Аватара пользователя
Дмитрий Анатольевич
Завсегдатай
Сообщения: 1526
Зарегистрирован: 23 мар 2016, 00:22
Откуда: Сочи
Имя: Арабский скакун
Авто: KIA SportageIII '11 G4KD
Масло: Cupper 0w-20
Контактная информация:

Valena SV

#547

Сообщение Дмитрий Анатольевич »

Неплохо. Только странно, что масло одинаковое, а кальций с магнием внушительно пляшут. Проблемы у масла или влияние валены? :?
Аватара пользователя
Valena-SV
Посетитель
Сообщения: 299
Зарегистрирован: 04 окт 2016, 14:16
Имя: ---
Авто: ---

Valena SV

#548

Сообщение Valena-SV »

Хотели бы всех поздравить с наступающими праздниками и пожелать всем всего самого доброго.
Желаем, чтобы этот тяжёлый 2020 год оставил позади все неприятности и 2021 приносил всем здоровье, удачу и счастье.

Всех с наступающим Новым годом от нас и отдельно от Гаркунова Д.Н.
BC46E2DD-5B09-4C69-8E60-2A4CB64D58B4.jpeg
BC46E2DD-5B09-4C69-8E60-2A4CB64D58B4.jpeg (272 КБ) 8697 просмотров
Аватара пользователя
Valena-SV
Посетитель
Сообщения: 299
Зарегистрирован: 04 окт 2016, 14:16
Имя: ---
Авто: ---

Valena SV

#549

Сообщение Valena-SV »

Аватара пользователя
Дмитрий Анатольевич
Завсегдатай
Сообщения: 1526
Зарегистрирован: 23 мар 2016, 00:22
Откуда: Сочи
Имя: Арабский скакун
Авто: KIA SportageIII '11 G4KD
Масло: Cupper 0w-20
Контактная информация:

Valena SV

#550

Сообщение Дмитрий Анатольевич »

Годный контент. Не хватает только первой эндоскопии в полном разрешении, а не с экранчика. Поэтому 5 с минусом :D
Аватара пользователя
Valena-SV
Посетитель
Сообщения: 299
Зарегистрирован: 04 окт 2016, 14:16
Имя: ---
Авто: ---

Valena SV

#551

Сообщение Valena-SV »

LPGUA
Новичок
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 09 ноя 2020, 22:00
Откуда: Украина, Киев
Имя: Вадии
Авто: i40
Масло: 5W30 Shell+ BG

Valena SV

#552

Сообщение LPGUA »

Да прекрасно Валена работает. Спасибо Андрею Тоскину за проведённые работы. Всё наглядно..даже дважды наглядно.
AndrG
Новичок
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 27 ноя 2024, 10:19

Valena SV

#553

Сообщение AndrG »

Здравствуйте!

I Есть ли у Вас: опыт применения, результаты тестирования, использования присадки в ДВС мотоцикла с мокрым сцеплением и с КПП в одном объёме с ДВС, с объёмом двигателя от одного литра и более, с частотой вращения коленвала до 12тыс оборотов?
Если да, то:
1. Можно ли с этими результатами ознакомиться?
2. Какой продукт рекомендован, какой объём на 3,3...3,5 литра масла и какова технология применения.

Основная задача продлить срок службы ДВС мотоцикла, снизить температуру ДВС. Дополнительная задача уменьшить расход топлива.
Интервал замены масла 5тыс. Эксплуатация 70% город, 20 трасса, 10 просёлок и бездорожье.


II Есть ли у Вас: опыт применения, результаты тестирования, использования присадки для смазки цепи мотоцикла через автосмазчик цепи. (Параметры мотоцикла по п. I, цепь 530, 112 звеньев)

Основная задача увеличить ресурс цепи.
Смазчик заправляется смесью 50/50 трансмиссионное масло/atf
Ответить

Вернуться в «Присадки и промывки»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость