Oilchoice.ru

Добрый день,

Возникла такая ситуация - на ТО-1 (пробег 11 300 км) дилер залил масло S-Oil Seven Gold #9 C5 0w-20.
Честно говоря, я заметил это лишь дома, поскольку перед ТО задавал вопрос какое будет масло, ответ был S-Oil, и у меня не возникло сомнений, что это будет S-OIL 7 RED #9 SP 0W-20, который рекомендует KIA для данного двигателя. По мануалу допуски указаны сл образом - SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6.
Для S-OIL 7 RED #9 SP 0W-20 эти допуски есть.
Немного о профиле использования - в основном загородные поездки, часто по скоростным трассам типа ЗСД или М-11, по городу поездки редкие, в основном, для того, чтобы выехать загород. Город - Санкт-Петербург.

Очень смущает, то, что на канистрах с маслом на фронтальной стороне по крайней мере есть только стандарт ACEA C5, API SP нет.

Собственно, вопрос, что делать - пинать дилера, менять масло или ездить на этом (7500 км? Еще меньше?)\

Большое спасибо.

вам на оил клаб всё рассказали уже)))

Как по мне,то это масло жидковатое.Хотя бы 0-30.А так не плохое масло.

IgT писал(а): ↑04 дек 2023, 13:17 ACEA C5, API SP нет.

С5 это и есть почти SP, вроде как SN+
так что езди, ничего страшного