Oilchoice.ru

Здравствуйте,уважаемые форумчане !
Суть вопроса такова : 2.2 ,прямой впрыск ,мотор очень гарячий ,селения стар 5w40 и rowe rs 5w40 уходят на угар ,после 4-5 тысяч пробега ,меняю масло на 7 максимум ,из-за прямого впрыска да и вообще для профилактики .
Пробег 310 , состояние хорошее .
Годовой пробег 20-25
Газа нет
Живу на Украине ,город Харьков зимой прохладно ,летом жарко .
Режим эксплуатации город 70 ,трасса 30
Прошу совета в выборе масла термостабильность и моющие качества очень важны ,замучался читать разные форумы , возможно опытные люди советом помогут . спасибо .

nikevane,
CHEVRON DELO 400 SYN XSP 5W-40 CK-4

nikevane, ZIC X7 LS 10W-30 (SN, C3, 229.31) в Харькове можно и круглогодично.

nikevane, раз горячий и впрыск прямой, попробуй 10-40 со средней зольностью. Комтранс вот этот есть в мелкой таре
S-OIL Seven BLUE1 10w-40 (CJ-4, E7/E9, 228.31)
Rowe Hightec Truckstar 10W-40 HC-LA (CI-4, E6/E7, 228.51, VDS-3)
GULF Superfleet XLE 10W-40 (CI-4, E7/E6, 228.51, VDS-3)

Я бы ,все таки,хотел бы 5в40 но с хорошей вязкостью при сотке и температурой вспышки.
Потихоньку изучаю вопрос .