Oilchoice.ru

Всем привет. Тут мне задачу поставили сконцентрироваться на грузовых маслах:-) Что можно и нужно брать на склад из импорта? Какие масла сейчас самые востребованные по вязкости и допускам? Спасибо заранее за помощь.

Вообще не спец-ст но мнение имею. Шелл - это мейнстрим из-за узнаваемости и бренда, Торжок дает угля. Остальное хз, про Петроканаду слышал лили ее раньше.
Грузоперевозки в ж.., все экономят. Даже частники для своих авто. Поэтому подешевле и устаревшие допуски. 10W40, 15W40...можно немного современных CJ-4 , CK 5W30 только кто их берет - те кто не экономит на масле, но у них наверянка свои предпочтения по месту покупки, опыт.

Paravoz, смотрите по автопарку и его ДВС
какие движки и в каком соотношении. Если есть хотя бы 15% двигателей tier 4b то брать масла не ниже acea e9 + api cj-4.
вязкости смотрите по условиям. если москва то 10w- будет дотсаточно. sae30 или sae40 - зависит от рекомендаций производителей. У нас держат и 30-ки и 40-ки.
А касаемо брендов тут уж дайте инфу по вашему бюджету тк угадывать бренды что вам по карману - контрпродуктивно

Бозон Хиггса, Накидай пару вариантов бюджетных и среднего сегмента. Элиты, как я понимаю, в сегменте грузовых нет

Paravoz писал(а): ↑01 июн 2020, 22:01 Накидай пару вариантов

накидаю сразу же как ты ответишь на те вопросы какие я спросил )))
я не ванга что бы угадывать... кому то 35к за бочку это бюджетно, а ктому то и 50к ни о чем