Oilchoice.ru

Только что купил самобеглую повозку Suzuki Alto. Пока машина будет добираться до РФ есть время подобрать жижи. Вводные: 36 тыс. км пробега, мотор легендарный R06A (если честно только сейчас загуглил), трехцилиндровый атмосферный объемом 0,66 литра, вариатор. Из особенностей - система "Старт-стоп". Авто покупалось для молодой водительницы только что получившей ВУ, обслуживать машину ей придется самой. Место эксплуатации: Владивосток круглогодично, гаража нет, никаких электроподогревателей использовать нет возможности (студентка). Мануал выдаёт две вязкости: 0w20 и 5w30 ильсак. Владельцы таких машин льют и ту и эту вязкости, особо не мотивируя ничем. Хочется не особо затратное маслице подобрать, чтобы девчонка просто приходила в условный емех за канистрой (заказывать буду я) и потом относила эту канистру по заранее оговоренному адресу на СТО, особо не вникая и не дёргая постоянно щуп и не парясь с какими оборотами работает двигатель. В планах эксплуатировать авто 1,5 - 2 года (не более 40 тысяч проехать) и после этого продать то, что останется от машинки. Какие мысли, уважаемые знатоки?

Отправлено спустя 5 минут 20 секунд:
Вот чё нашёл:
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 52 (38) / 6500
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 63 (6) / 4000

Моторчик крутильный, DOHC, VVTI, электронная система впрыска топлива, СЖ 11,5. Бензин 92-95

Отправлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Объем масла в ДВС 2,5-2,6 литра.

Инженер_Гарин писал(а): ↑22 окт 2019, 08:42 не особо затратное

Инженер_Гарин писал(а): ↑22 окт 2019, 08:42 девчонка просто приходила в условный емех за канистрой

Инженер_Гарин писал(а): ↑22 окт 2019, 08:42 система "Старт-стоп"

Инженер_Гарин, 0w-30 илсаковскую, недорогую и не интересную поддельщикам, например, KIXX G1 0w-30 (SN Plus, GF-5). Ну или Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 (SL, A5/B5, RN 0700), еще дешевле и тоже можно нулевкой обозвать)

veles писал(а): ↑22 окт 2019, 09:49например

А, что, мне нравится! Спасибо! 3 тыщщи рублей за 8 литров на 3 замены масла - очень недурственно. КИХХ нормас. Вот моторчик правда масло скорее всего быстро убьёт. Регламент замены, наверное, лучше через каждые 6 тысяч км выбрать?

Инженер_Гарин, она ж по городу будет ездить, вот и пусть заезжает раз в полгода на сервис масло менять. Хотя, если через пару лет продавать, то не стоит и заморачиваться

veles писал(а): ↑23 окт 2019, 08:32городу

Да, по городу. Тоже прикинул так, чо две замены в год хватить должно. Если я 20 тык в год наезжаю, каждый день на колесах, то там явно раза в 1,5 меньше будет