Oilchoice.ru

масло: Petro-Canada Duron UHP 0W-40 (CK-4/SN)
Авто: Hyundai Sonata (Тагаз)
Двс: 2.0 (137лс) BETA G4GC
Пробег :Общий 160000 км.
Пробег на масле : 12000км (01.03.2019- 15.10.2019 )-8 месяцев
Заправки : Лукойл 95
Режимы : 70/30 (город/трасса)
Доливок :нет
Промывок :нет
Летом перестал работать клапан картерных газов ( был заменен ) -поэтому маслу какой-то период времени доставалось по полной …Видно по анализу -и сульфатация и сильно упавшее щелочное ( наверняка кислотность очень высокая и ph масла низкий )…Очень хорошо отработал дизельный CK-4 …и возможно благодаря такой формуле двс был защищен …По металлам износа -просто все красиво …

оригинальный бланк

Спойлер

2019-10-19_112433.gif (40.77 КБ) 2512 просмотров

Всетаки умеют корейцы двигателя делать!
зы если захотят)

Отправлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Все таки чем больше загустителя тем меньше падение вязкости ИМХО.... чобы было с металлами и 20кой интересно на таком интервале с таким топливом в масле)

супер нулевка

анализ обалденный по металлам
пробег сократить до 10 тыс.км и будет вообще образец
ну и с топливной порешать, почистить форсунки ультразвуком или заменить.
может гавночиптюнинг стоит

Vitek74 писал(а): ↑19 окт 2019, 11:20 чем больше загустителя

тут в 0-40 загустителя может быть меньше чем в 5-40
от базы зависит