Oilchoice.ru

Roadrunner писал(а): ↑09 мар 2020, 17:01 То есть, в маслах до GL5 нет ничего, что может влиять на элементы коробки, я так понимаю.

Не правильно...Хоть сейчас это, по большому счету, и не актуально (заднеприводных авто на механике не много осталось)... Если в МКПП заднеприводной машины (т.е., главная пара вне корпуса КПП) залить ГЛ5 - синхронам очень быстро приснится пушной зверек... Но это, подчеркну - для заднеприводных авто... Теперь далее...Как быть РЕНОводам с МКПП, куда положено лить Гл4/4+ в КПП??? Заметь, про ГЛ5 речь не идет....

Японские автопроизводители и присадки.

coronamark2 писал(а): ↑09 мар 2020, 17:16 ГЛ5 - синхронам очень быстро приснится

Конкретика есть? Быстро, это сколько в граммах??

Для этого есть индекс коррозии трансмиссионного масла... Посмотрите параметры....

coronamark2 писал(а): ↑12 мар 2020, 08:59 Посмотрите параметры....

сколько нужно времени, чтоб GL-5 попросило синхроны ?

coronamark2 писал(а): ↑12 мар 2020, 08:59 индекс коррозии трансмиссионного масла

есть анализы где ГЛ-4 даже более агрессивен, чем ГЛ-5
так что шляпа это всё про коррозию

Gubkin писал(а): ↑12 мар 2020, 11:48 есть анализы где ГЛ-4 даже более агрессивен, чем ГЛ-5

Так надо смотреть на показатель кислотности(или как он там называется:А1-2-3...В1-2-3

coronamark2 писал(а): ↑12 мар 2020, 22:47 на показатель кислотности(или как он там называется:А1-2-3...В1-2-3

это называется "коррозия на медной пластине ГОСТ 2917"
у лукойла 75-90 ТМ-5 она соответсвует 1а
растворение синхронизаторов на GL-5 чушь полнейшая

Заблуждения и мифы о моторных и трансмиссионных маслах (Пост Gubkin #13290)

Я конечно извиняюсь, что вмешиваюсь в вашу "высокоинтеллектуальную" беседу, но помимо синхронов бывает еще на FF в ГП втулки у дифа цветмед

Gubkin писал(а): ↑13 мар 2020, 09:49 растворение синхронизаторов на GL-5 чушь полнейшая

окисление и => износ / fix.

Испокон в классику, волги, москвичи лили ТМ-5 на кот красовалось еще GL-5 ибо планктон и хлебушки иначе не купят.
НО!, GL-5 бусурмане придумали и каие требования и что у них там изначально было хз

Я сейчас не помню уже, но в классике в мост и кпп точно разные масла шли!

coronamark2, Почему шли, сейчас не идут? Гипоид же. Можно до сих пор на ТаДе в гипоиде ездить, если не мороз и цветмета нет.

Антифриз.

Booth писал(а): ↑13 мар 2020, 10:40 Почему шли, сейчас не идут? Гипоид же.

Я ее продал 12 лет назад...

Интервалы замен моторного масла для Тойоты в разных странах.

Субару и интервалы замен в разных странах.