Oilchoice.ru

Chevron обогнала Exxon Mobil и стала крупнейшей нефтяной компанией в США
Нефтяной гигант сумел выйти на первое место благодаря разумной политике во время пандемии и ошибкам руководства Exxon Mobil

Подробнее на РБК:
https://quote.rbc.ru/news/article/5f7ed ... rom_main_5

01/12/2020

TOTAL НАЧАЛ ПРОИЗВОДСТВО МОТОРНЫХ МАСЕЛ NISSAN В РОССИИ
На предприятии ООО «Тотал Восток» в Калужской области стартовало производство моторных масел Nissan MOTOR OIL, созданных с участием инженеров японского бренда. Планируемый годовой объём выпуска — 3 000 тонн.





Total почти 10 лет остается эксклюзивным партнером Nissan по смазочным материалам в Европе, поставляя полный ассортимент оригинальной продукции. В линейке совместной разработки технических специалистов Total и Nissan моторные масла, масла для механических коробок переключения передач и дифференциалов, жидкости для АКПП и бесступенчатой коробки передач, тормозные и охлаждающие жидкости.

С ноября 2020 года линейка моторных масел Nissan MOTOR OIL будет производиться на заводе Total Vostok в с. Ворсино (Калужская область). Локализация производства коснется трех продуктов:

Моторное масло Nissan MOTOR OIL ST 5W40 A3/B4
Моторное масло Nissan MOTOR OIL ST 5W30 A5/B5
Моторное масло Nissan MOTOR OIL SB 10W40 A3/B4

«С Nissan нас связывают давние партнерские отношения и совместная работа в области смазочных материалов. Благодаря такой коллаборации Total удается создавать продукты, соответствующие последним международным стандартам и строгим внутренним требованиям. Оригинальные масла Nissan MOTOR OIL специально созданные для автомобилей Nissan, обеспечивают максимальную защиту и производительность двигателя. Выпускаемые на заводе Total Vostok в Калужской области масла будут полностью идентичны производимы сейчас в Европе», — комментирует Анастасия Макаркина, руководитель отдела маркетинга Total Vostok.

Помимо удовлетворения внутренних потребностей в России, экспорт линейки Nissan MOTOR OIL с завода в Калужской области планируется в Казахстан и Белоруссию. Исходя из спроса на этих рынках, Total планирует выпустить 3 000 тонн продукта в первый год.

«В Nissan и Total накоплен большой опыт по обеспечению многоступенчатого контроля качества, поэтому мы можем гарантировать соблюдение единых стандартов на любой площадке. Наши партнеры из Total обеспечивают поставки смазочных материалов и технических жидкостей для первой заливки на заводы Nissan в разных точках мира уже много лет. Локализация производства и наращивание мощностей нашего партнера в России – это ещё один логистически обоснованный шаг навстречу не только нам, но и потребителям», — отмечает Евгения Терёшкина, менеджер по маркетингу послепродажного обслуживания Nissan в России.

Напомним, что с лета этого года все оригинальные моторные масла Nissan выпускаются в обновлённом дизайне с QR кодом для дополнительной защиты от подделок.

"Газпром нефть" вложит 32 млрд рублей в комплекс по выпуску синтетических масел

"Газпром нефть" начала строительство комплекса гидроизодепарафинизации на Омском заводе смазочных материалов. Комплекс будет производить основу для высокотехнологичных синтетических смазочных материалов, применяемых в автомобильной технике и промышленном оборудовании. Проектная мощность - 220 тыс. тонн в год. Инвестиции "Газпром нефти" в проект составляют более 32 млрд рублей, говорится в сообщении компании.

"Сырье для производства базовых масел II и III групп качества будет поступать с установки гидрокрекинга комплекса глубокой переработки нефти, который в 2021 году начнет работу на Омском НПЗ. Новый комплекс расширит ассортимент премиальных синтетических смазочных материалов брендов G-Energy и Gazpromneft, позволив к 2030 году увеличить долю "Газпром нефти" на российском рынке фасованных масел до 25%", - сказано в пресс-релизе.

Строительные работы планируется завершить в конце 2022 года.

ЛУКОЙЛ И ЯНДЕКС РЕАЛИЗУЮТ СОВМЕСТНУЮ СЕРВИСНУЮ ПРОГРАММУ
22 сентября 2021 г.

​ООО «ЛЛК-Интернешнл» (100% дочернее общество ПАО «ЛУКОЙЛ») и ведущий российский сервис по заказу такси – ООО «Яндекс.Такси» подписали соглашение о сотрудничестве. В рамках Соглашения компании реализуют комплексную программу по обеспечению партнеров Яндекс.Такси смазочными материалами, в том числе через онлайн-сервис по заказу продукции ЛУКОЙЛ и программу лояльности для водителей.

Основной задачей является выстраивание долгосрочной программы лояльности для таксопарков и водителей, выполняющих заказы пользователей Яндекс Gо. Для этих целей будут задействованы цифровые решения ЯНДЕКСа и ЛУКОЙЛа в области онлайн-продаж. Программа позволит обеспечить ее участников качественными смазочными материалами и увеличить эффективность эксплуатации и технического обслуживания автомобильного парка партнеров.

ЛЛК-Интернешнл активно развивает сервисы онлайн-продаж с 2018 года. Сегодня у компании действуют интернет-сервисы для клиентов и партнеров, в числе которых онлайн-магазины для розничных и корпоративных клиентов, цифровые решения для дилеров, где размещена полезная информация и инструменты для эффективного ведения бизнеса и обучения персонала. Перечисленные проекты являются частью масштабной программы цифровизации, затрагивающей все ключевые бизнес-процессы Компании.

Работает Лукойл, не сидит сложа руки.

28 октября, 2021 – Производитель смазочных материалов Castrol и Jaguar Land Rover заключили новое соглашение, продлевающее давнее успешное сотрудничество двух компаний, в рамках которого Castrol является эксклюзивным поставщиком моторных масел для автомобилей Jaguar и Land Rover. Новое соглашение действует до 2026 года.

С 2001 года Castrol поставляет Jaguar Land Rover технологичные и эффективные смазочные материалы, которые позволяют максимально раскрыть потенциал двигателей, повышают их ресурс и топливную экономичность. Такое взаимовыгодное партнерство помогает миллионам владельцев автомобилей Jaguar и Land Rover по всему миру сохранять высокие эксплуатационные характеристики своих транспортных средств.

https://www.castrol.com/ru_ru/russia/ho ... rship.html

покупает же кто-то...

Для LIQUI MOLY Gmbh 2021 год пройден успешно!
Компания LIQUI MOLY по итогам 2021 года достигла исторического максимума. Общемировой оборот компании составил 773 миллиона евро. Этот показатель сразу на 20% превосходит результат первого "пандемийного" 2020 года.

«Это значительно больше, чем мы ожидали, учитывая все трудности, которые ждали всех нас в 2021 году. Нехватка сырья, перегруженная система логистики, с этим столкнулись не только мы, но и вся отрасль», — говорит управляющий директор LIQUI MOLY Gmbh Эрнст Прост.

«Десять лет назад наш оборот составлял 343 миллиона евро. Тогда мы говорили о цели в миллиард и над нами смеялись. Теперь миллиард в пределах досягаемости, и даёт нам силы смотреть вперёд с оптимизмом», - подытожил Эрнст Прост.

Стоит отметить, что всё производство LIQUI MOLY сосредоточено на двух немецких заводах в городах Ульм и Саарлуис. Но это не мешает наращивать торговые объёмы компании в более чем 130 странах мира.

Gubkin писал(а): ↑04 фев 2022, 11:30 покупает же кто-то...

Gubkin писал(а): ↑04 фев 2022, 11:30 Этот показатель сразу на 20% превосходит результат первого "пандемийного" 2020 года.

В 20 году наверное продажи просели на 50%, например, в 21 выросли на 20%....

BP сообщила, что избавляется от доли 19,75% в компании «Роснефть»

Англо-голландская Shell решила выйти из совместных предприятий с «Газпромом», включая 27,5% первого российского завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) «Сахалин-2», 50% в Salym Petroleum Development и СП с «Газпром нефтью» «Гыдан энерджи»

Пусть ВАЛЯТ!!!! Продают они...ТАК отберем!

вопрос в том, что выходят не просто из-за позиции по щеневмерлой, тут бизнес и бабки. Видимо что-то грядет иное ) что не позволит качать дивиденды из рф
а что это может быть, занавес 2.0 что ли )

Gubkin, Там скорее, давление правительств ихних... Ну и занавес не исключен...

Gubkin писал(а): ↑28 фев 2022, 22:32 а что это может быть, занавес 2.0 что ли )

Воооот, о чем я и говорю. СССР закрывалось от европы и сша. А теперь весь мир будет изолироваться от нас.

Drive@sek писал(а): ↑01 мар 2022, 12:27 СССР закрывалось от европы и сша

вообще-то железный занавес опускали страны европы, а не СССР. Боялись идей социализма и обобществления средств производства