Oilchoice.ru

Распил топливного фильтра PURFLUX FCS752
замена оригинала RENAULT 164005033R и 164001137R


применимость
Kangoo Be Bop 1.5 dCi
Kangoo Express / Rapid 1.5
Kangoo II 1.5 dCi
Laguna III 1.5 dCi
Laguna III 2.0 dCi
Laguna III 3.0 dCi
Latitude 1.5 dCi
Latitude 2.0 dCi
Latitude 3.0 dCi
Twingo II 1.5 dCi






















В целом претензий к фильтру нет, материал бумаги двухслойный, т.е. это 2-5 мкм что как раз для коммон рейлов.
Но бумага отличается от той, что в фильтрах Кнехт, Хейнст, Манн.
Шов сделан проклейкой и выполнен очень качественно, торцы бумаги залиты так же отлично.
каких-то явных мест перетока топлива из грязной полости в чистую нет, ну разве что в месте сочленения центральной тубы донышка. Обе детали из пластика, одна вставляется в другую защелкиванием с небольшим натягом, защелки немного искривляют идеальную форму контакта и заметен небольшой дефект.
какая часть топлива там может пройти сказать сложно

диаметры штуцеров 10 мм
диаметр центрального отверстия 19,5 мм
снизу вместо датчика воды барашек для слива отстоя
площадь фильтрации 1168 см2, толщина материала 0,45 мм
для сравнения у фильтра HENGST FILTER H140WK01 площадь фильтрации 1836 см2 и толщина материала 0,4 мм

В целом фильтр понравился
Общая оценка 5-

спасибо Бозон Хиггса за фильтр

фильтр топливный Purflux C511 ,,,, ниже под свечкой будет:
https://www.drive2.ru/b/523113548709102147/

Подделка топливного фильтра Purflux CS762 для Citroen C4 1.6d, 9HD

Распил топливного фильтра PURFLUX EP202 (China)
Цена 450 руб

Вес фильтра 66 грамм
Диаметр корпуска 56,2 мм
Длина 140,0 мм
Штуцеры 8,03 мм
Площадь фильтрации 627 см2, толщина бумаги 0,32 мм, вес бумаги 8 грамм, плотность 0,399 г/см3

Фильтр сделан в Китае.
В отличие от МАНН и Мале тут это не пошло на пользу.
Не того выбрали поставщика, плохой аудит провели французы.

Неряшливый корпус сразу бросается в глаза.
Былой мощью Франции тут что-то не пахнет.

Конструктивно все сделано отлично
Отдельная катушка нанизывается на конический штуцер внутри корпуса.
Сделано все точно и герметично, вопросов нет.

Инфракрасная пайка бумаги и донышек катушки сделано хорошо. Бумага вся "проклеена"

Жаль конечно, что нету той самой толстой бумаги в виде шеврона (или елочки как еще называют)
Самая что ни есть средняя типичная бумага толщиной 0,32 мм и весом 8 гр.
Даже PATRON PF3134 выглядит лучше этого фильтра.

Нет он не плохой.
Он просто СРЕДНИЙ.



Общая оценка 5-
Рекомендован к покупке!
Другие аналоги в таблице Аналоги топливных фильтров MANN WK512 (Øштуц = 7,9мм, h=163 мм, ØФ = 55мм)

предварительная таблица пока выглядит так

Распил топливного фильтра PURFLUX EP210 (China)
Цена 634 руб

Вес фильтра 68 грамм
Диаметр корпуса 56,3 мм
Длина 140,1 мм
Диаметр щтуцеров 8,0/8,0-8,2 мм (с одной стороны под конус)
Площадь фильтрации 627 см2, толщина материала 0,32 мм, вес бумаги 9 грамм, плотность 0,448 г/см3
Модель фильтра другая, а начинка вся как у PURFLUX EP202 (China)
Странные франзуцы. Зачем тогда придумывать разные модели ?

Выполнено все отлично.
Думаю по фото все понятно, что никаких проблем с качеством изготовления нет.

Один только вопрос по поводу штуцера. С одной стороны идеальный 8,00 мм
С другой конус от 8,00 до 8,20 мм к буртику.
Может по этой особенности когда-то найдем реального китайского производителя, скажем ПАТРОН или еще кого

По бумаге фильтр средний.
Прямо вообще не выдающийся и по толщине и по весу бумаги.
Есть куда лучше.
Не стоит своих денег
Можно взять за теже деньги что-то с бумагой по площади и по весу на 50% больше и она еще и потолще будет.

Но в целом не плохо, ставить можно!



Общая оценка 5-
Рекомендован к покупке!
Другие аналоги в таблице Аналоги топливного фильтра MANN WK512, WK 6032 (163 мм) и WK6002, WK6031 (143 мм)