Oilchoice.ru

Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑25 сен 2019, 12:35 А сколько надо до 30 и до 40?

Ага, а теперь смотрим табличку Задаём вопросы для будущего FAQ (Пост Gubkin #64330) тут. И видим что пунтую 30-ку сделать это 2,8% загустителя, а срань 0-20 2,6%. разница овергигантская. А тут масло еще и Асеа С2...просто жесть. Один раз попробовать - да, можно. Ездить на этом - проще М8В лить, тоже самое

Silence писал(а): ↑25 сен 2019, 12:33 в воду не превратилось.

а что ты там увидишь в анализе? )...кинематическая вязкость не всегда отражает положение вещей, тем более НТНС...загуститель себя по хитрому ведет, и проседает под нагрузкой или скоростью сдвига.....потому тут иллюзий буть не должно если у масла индекс вязкости зашкаливает! )
дело хозяйское конечно...) молибден решает в принципе

Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑25 сен 2019, 12:35 а теперь подумай сколько нужно загустителя, чтоб из базы 4сст сделать 20ку? Грубо в 2 раза загустить до 8сст
А сколько надо до 30 и до 40? 2,5 и 3,5 раза соответственно

Анатолич, ты лучше сам немного думай( или хотя бы до трех считай, не горячись) прежде чем писать про загуститель! ...
смотри на индекс вязкости, и все будет ясно куда набухали загустителя а куда нет! ...
в 5/30 азиатских низкотемпературные на пределе именно потмоу что их делают из достаточно густых баз...и не критичной доли загутителя! ...
потому считаю ИВ 155 вязкости неплохим показателем наличия не критичной доли загустителя...ИМХО
но кому нравится цифра 200+ я не против....ОПЫТ бесценен)

Отправлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Silence писал(а): ↑25 сен 2019, 12:33 в этом плане у меня больше доверия S oil red

ну это уже серьезный аргумент) ...значит надо его и лить)

Vitek74 писал(а): ↑25 сен 2019, 14:28 в 5/30 азиатских низкотемпературные на пределе

именно поэтому такие масла нафик не упали зимой. и целесообразны только летом. мотор очень холодный.
Вот на соляре на ручке мотор горячее, а тут за счёт бОльшей производительности СОД для АКПП мотор холоднее. Это даже рукой понять можно.
Ну и посмотрите как хтир у легостаева себя показало. хуже всех. я коненчо понимаю что его тесты это чушь- но осадочек остался

Silence писал(а): ↑26 сен 2019, 07:31 как хтир у легостаева себя показало. хуже всех. я коненчо понимаю что его тесты это чушь- но осадочек остался

да не говори, страшно лить стало самому ...ладно у нас у старой машине да с присадками, а Анатолич куппер в новом авто катает...ваще безбашенный по моему)))
з.ы. ты на нем сколько планируешь ездить? ) что там у тебя горячее холоднее? термостаты разные чтоле? .....я честно не особо понимаю твои переживания о морозах, в Самаре разве они бывают серьезные и по долгу? ...как часто у вас морозы ниже -20 и сколько стоят?

бывало и -30 неделю. и -37 помню
планирую до марта дотянуть. это тыщ 5

Vitek74 писал(а): ↑26 сен 2019, 13:50 термостаты разные чтоле?

я думаю либо чуть подссывает термостат на рио либо изза большей производительности СОД. Там же акпп, радиатор немного другой, да и через коробку ТОЖ гуляет

Silence писал(а): ↑27 сен 2019, 11:05 и -30 неделю. и -37 помню

Да это серьезно, сибирь практически)...
Корейца лучше вообще не заводить... автобус решает неделю)
зы Губкин вон ездил на 10в40 5в40, поэтому и продает щас наверное...)

у меня зимой трассы нет от слова совсем. поэтому это масло вполне уместно

Vitek74 писал(а): ↑24 сен 2019, 16:43 в сравнении с татнефтью 0/30

...приму в дар эту Тат,у, в ответ дарю Хтер G700

Booth писал(а): ↑27 сен 2019, 14:53 приму в дар эту Тат,у, в ответ дарю Хтер G700

Чож ты раньше то молчал)... У меня осталось 1,7 литра всего... придеца замес делать с чемнибудь)

Вопрос - какой тип молибдена применяют в оригинальных маслах HYUNDAI-KIA ?

RandomXP,
Модификаторы трения (Пост mox111 #75765)

mox111 писал(а): ↑29 сен 2019, 12:34 RandomXP,
Модификаторы трения (Пост mox111 #75765)

не верно. это не моливан. это адека.
[Each component constituting the engine oil composition;
(1) base oil: API Group Ⅲ SK Corp.

(2) The ashless dispersants: polyalkyl (see U.S. Patent No. 3,202,678) alkylene polyamine and alkenyl succinic anhydride to the ashless dispersant obtained reaction product Infinium

3, detergent: calcium salicylate (calcium salicylate), Finetech Industry Co.

(4) Friction modifiers:

① glyceryl monooleate, Sigma-Aldrich Corp.

② molybdenum dithiocarbamate (MoDTc)

(a) molybdenum dithiocarbamate (R 1 = C8), adeka S-200 products

(b) a molybdenum dithiocarbamate (R 1 = C13), adeka S-525 products

© molybdenum dithiocarbamate (R 1 = C4), adeka S-600 products

(d) molybdenum dithiocarbamate (R 1 = C16), Infinium product

③ zinc di-hydrocarbyl dithio phosphate (ZnDDP)

(a) a zinc di-decanyl dithio phosphate (R 2 = C10), ChemFrog product

(b) zinc DI Kosa carbonyl dithio phosphate (R 2 = C20), ChemFrog product

© zinc dibutyl dithio phosphate (R 2 = C4), ChemFrog product

(d) zinc di tree Acorn titanyl dithio phosphate (R 2 = C30), ChemFrog product

(5) Other additives (Infineum Co.)

Silence,
какая разница ? адека или вандербильт ...если речь о 700-900 ppm в готовом продукте ...

mox111 писал(а): ↑29 сен 2019, 23:00 какая разница ? адека или вандербильт ...если речь о 700-900 ppm в готовом продукте ...

я не знаю есть ли разница. может она есть. а может и нет. но это не вандербилд.