Oilchoice.ru

Здравствуйте!
Поделитесь, пожалуйста, информацией по Matic S.
Может быть известно о том, кто производитель данной жидкости? В Европе возможно это Total/Elf, но эта жидкость есть и в США в другой упаковке.
Существуют ли аналоги этой жидкости? Я имею в виду не пресловутый допуск "Matic D, J, S и т.д.", который чуть ли не в каждом универсальном ATF есть, а очень близкое соответствие по физико-химическим свойствам.
Производитель (Nissan/Infiniti) строго-настрого не рекомендует использовать что-то другое, кроме Nissan Matic S. Слишком мало объяснить это только тем, что производитель пытается "впарить" только "свои" OEM жидкости, т.к. по остальным жидкостям абсолютная свобода выбора.
Также стоит отметить, что трансмиссии JATCO устанавливаются не только на Nissan/Infiniti. Тогда какие там жидкости рекомендуются?!

Задавал вопрос JATCO по поводу использования масла, отличного от Matic S, на что получил вполне предсказуемый ответ:

Спойлер

"Thank you very much for your questions in writing.

JR710E is JATCO’s products.

Unfortunately, however, the car manufacture is responsible
for taking care of the maintenance and transmission fluid
of the car as transmission as a part of whole system.
For this reason, we are not in a position to answer to your question.
Therefore ,we recommend that you contact your nearest car dealer
for assistance.

Your understanding is very much appreciated.

JATCO Global Communications"

Andst писал(а):Поделитесь, пожалуйста, информацией по Matic S.
Может быть известно о том, кто производитель данной жидкости? В Европе возможно это Total/Elf, но эта жидкость есть и в США в другой упаковке.
Существуют ли аналоги этой жидкости?

Зачем вам всё это?..
У АТФок только два специфических критерия, вязкость и коэффициент трения. Первое обусловлено гидравлической системой коробки. Второе - материалами. По вязкости подойдет даже "дексрон 6". По коэффициенту трения не скажет вообще никто. Отсюда и такая категоричность ответов производителя.
Полная замена масла невозможна в принципе, а частичная, раз в год, по цене в районе 500р за оригинальный литр - без штанов думаю не оставит - https://www.emex.ru/f?detailNum=999MPMTS00P&makeId=392 .

p.s. В краткосрочной перспективе, можете налить любого "мультика" с "матик С", ничего не сдохнет. Но я бы не стал так делать, принципы.

http://www.total-distributor-partners.c ... 014_en.pdf
арт. 0000999045

ЛЮБОЙ ШЕСТОЙ,потому как в матик s нет никаких секретов,все банально:

Иванович писал(а):арт. 0000999045

правильный артикул 1л - 199475

A3D писал(а):Зачем вам всё это?..
У АТФок только два специфических критерия, вязкость и коэффициент трения. Первое обусловлено гидравлической системой коробки. Второе - материалами. По вязкости подойдет даже "дексрон 6". По коэффициенту трения не скажет вообще никто. Отсюда и такая категоричность ответов производителя.
Полная замена масла невозможна в принципе, а частичная, раз в год, по цене в районе 500р за оригинальный литр - без штанов думаю не оставит - https://www.emex.ru/f?detailNum=999MPMTS00P&makeId=392 .

p.s. В краткосрочной перспективе, можете налить любого "мультика" с "матик С", ничего не сдохнет. Но я бы не стал так делать, принципы.

A3D, пытливый ум не дает покоя, что возможно есть что-то очень близкое к Matic S по такой же или ниже цене. Если принять, что Matic S - это Total, то последний стоит почти в 2 раза дешевле. 500 руб - это Matic D. Matic S близко к 1000 руб и чуть меньше, если заказывать 20 литров. На полную замену уходит 14 литров. Под полной я подразумеваю замещение старой жидкости новой до выхода чистой жидкости. Почему по вашему мнению полная невозможна?
В целом, я с Вами согласен - это глупая экономия. Интересно, вдруг у кого-то есть прямо-таки неопровержимая информация, что нет такой уникальной жидкости как Matic S и все это на самом деле какой-то ATF... На разных форумах можно найти "открытия", что Matic S "на самом деле" делает Total, Idemitsu и т.д - у кого на что хватило фантазии. Это всё вызывает еще большие сомнения.

Others, Иванович, а есть какие-то аргументы в пользу этой жидкости? То что у нее есть допуск Matic S - это понятно.

mox111, это откуда взято? с http://www.bobistheoilguy.com?

Andst,
ну да,оттуда,есть еще вот такая :

Отправлено спустя 4 минуты 45 секунд:
и не надо забывать про подделки...хорошая защита у банок матик s ?

Вот, собственно оно и есть.

mox111, спасибо, а ссылки можете скинуть? С ходу не разобрался где там поиск. Или там нужно зарегистрироваться, чтобы воспользоваться поиском?
Получается, что Eneos производитель?
Про подделки не знаю. Наверное, никакой там особо защиты нет. Я приобретал другим образом. Упаковки отличаются в зависимости от региона производства (Европа/США). Личное мнение, что подделывать его никто не будет, т.к. специфичный и не ходовой продукт.
Какие тогда должны быть определяющие параметры если выбирать из ATF DEXRON VI? Вязкость и минеральный состав?

Andst,
https://www.bobistheoilguy.com/forums/u ... ost2665767
Вязкость (KV100 5,5-6/по Брукфильду -40 9000-12000),коррозийное воздействие на медь (1-а/1-b)...

mox111, а технический паспорт из какой там темы?

просторы интернета ухх...
http://www.shopautozip.ru/images/masla/ ... f5dabf.pdf

mox111, спасибо! Реально полезная информация!

Здравствуйте, подскажите а можно смешивать Matic S(было) c Total FluidMatic MV LV ?? Частичная замена ( а может и полная пока не знаю) на АКПП Ниссан Тиида 2013 1,6. Или уже раскошелится на Matic S и спать спокойно, ремонтники сказали 8 литров надо....ээх. В общем ситуация такая двоякая - коробка переключает туда -сюда по всем скоростям легко без нажатия на кнопку и педаль тормоза, масло вытекло (занос и мордой в кювет). Ремонтник говорит что возможно внутри коробки что-то сломалось при ударе и при этом говорит надо 8 л масла покупать. Может надо сначала коробку посмотреть, прежде чем в нее масло лить? Посоветуйте пожалуйста