Oilchoice.ru

8.5 писал(а):, ну никак не 53% заряженности, а примерно 70-75% - и тут врет приборчик, на целых 20%

скорее 65%, да и то, от температуры зависит

GReY, а 540 и 480А это что?

П.В. писал(а):540 и 480А это что?

540 - оценка прибора исходя из внутреннего сопротивления, 480 выбрал автор фотки, это паспортный ток с этикетки аккумулятора.

П.В. писал(а):скорее 65%

12 В у него это SOC 0%
лично я на эти цифры почти не смотрю, есть же напряжение и сопротивление

GReY писал(а):есть же напряжение и сопротивление

ну тогда вот альтернатива https://ru.aliexpress.com/item/CNIM-Hot ... 96d5&tpp=1 , правда нет "сопротивления"(которое скорее от лукавого ) зато в 25 раз дешевле
смотреть после поездки, прибор должен быть подключен к клеммам проводами любой разумной длины, заглушить двиг, смотреть показания потянуть рычажок света на минуту, следить за показаниями, отпустить, через минуту-две глянуть показания, сделать выводы

tipchic писал(а):Нагрузочная вилка 4 тыра.

2530р

Отправлено спустя 1 минуту 27 секунд:

GReY писал(а):12 В у него это SOC 0%

ну если так, то он не на 20, а на все 40% врет
если такую простую характеристику не смогли ему правильно прошить, то что же тогда ждать от вн. сопротивления?

Отправлено спустя 8 минут 8 секунд:

П.В. писал(а):скорее 65%, да и то, от температуры зависит

при показателях 540А пускача, его 12.33В = честным 70-75% уровня заряженности.А от Т зависит только способность принимать и отдавать заряд, напряжение ты туда не мешай.

8.5 писал(а):при показателях 540А пускача, его 12.33В = честным 70-75% уровня заряженности.А от Т зависит только способность принимать и отдавать заряд, напряжение ты туда не мешай.

на 540А внимания вообще не обращаю, про напряжение я ни слова не писал, а вот эдс зависит от температуры, хоть и не значительно, но зависит
про степень заряда тырнет выдаёт такие картинки с небольшой разбежкой

нарисуй ещё свою, правильную, где 12,33В - 70-75% заряда , очень интересно, какая эдс у тебя будет при 100% степени заряда

П.В. писал(а):про степень заряда тырнет выдаёт такие картинки

на то он и тырнет.Согласно этой картинке, 100% заряда у акб вообще не существует впринципе(я о верхней полке) ну разве что у новой АГМ, или какой нить BERGA

Отправлено спустя 2 минуты 12 секунд:

П.В. писал(а):на 540А внимания вообще не обращаю

я к тому, что при заявленных 480, показатель 540 в реале - это очень неплохая акб.И естественно, по крайней мере проциков на 70-80 заряженная

8.5 писал(а):на то он и тырнет.Согласно этой картинке, 100% заряда у акб вообще не существует впринципе(я о верхней полке) ну разве что у новой АГМ, или какой нить BERGA

я ж чёрным по-русски написал, нарисуй достоверную табличку делов-то...
и какая хэ разница, агм, кислота... у меня на пожилой аб эдс всегда 13в

8.5 писал(а):я к тому, что при заявленных 480, показатель 540 в реале - это очень неплохая акб

кто тебе сказал, что 540А в реале? умная коробочка?

П.В. писал(а): у меня на пожилой аб эдс всегда 13в

да у меня и 13.5 будет, пока не успокоен и даже больше видел, на совершенно дохлых акб

Отправлено спустя 42 секунды:

П.В. писал(а):умная коробочка?

ты уж тогда определись - умная она, или не умная ))

Отправлено спустя 3 минуты 34 секунды:

П.В. писал(а):и какая хэ разница, агм, кислота...

А агм - думаешь не "кислота" ?или может там из воздуха электричество берется )) просто АГМ в силу своей конструкции, имеют несколько бОльшую напругу, на 0.2В примерно, по сравнению с традиционными батареями

Выбираю тестер для АКБ, подобной темы не нашел, пишу тут. Кто-что посоветует для домашнего пользования, не дорогой? Нашел несколько вариантов, все их можно найти на Али. Итак, Ancel BA101, Topdon AB101, Autool BT360, Lancol micro-200, Foxwell bt100 pro.