Oilchoice.ru

AlexPORT писал(а): ↑14 ноя 2017, 12:56CCS 6300 - какое ж это "на зиму"?

ты уже честное слово утомил этим бредом, извини что грубо
чем ближе масло к пределу SAE тем лучше
если при допуске 6600 у масла будет 2000, то значит там мегажидкая база
если будет 6600, то идеал

MMC писал(а): ↑14 ноя 2017, 15:56С чем это может быть связано

да написано уже выше было. Это имеет коммерчески невыгодный эффект. Без всех этих эстеров моторы грузовиков и ком техники выхаживают гигантские пробеги и их добавка гарантированно повысит цену, но как отразится на ресурсе ? Если никак то тогда зачем добавлять ?
Хотите эстеров - вперед легкмоторные редлайн и амсойл ждут вас по баснословным ценам

Gubkin писал(а): ↑14 ноя 2017, 16:00ты уже честное слово утомил этим бредом

Так это еще и данные из PDS, справочные.

Лить в дизель легкомоторные масла - не лучший вариант.

Покажите мне хоть один дизель, который на масле Red Line прошёл бы 500000-600000 км без капремонта.

MMC писал(а): ↑14 ноя 2017, 16:45600000 км без капремонта

вот ты сам себе, дружище, и ответил на вопрос "зачем искать эстеры в комтрансе если итак зашибись"

В комтрансе редко когда бывает молибден. Из-за удешевления продукции. Мне кажется, от модификатора трения вреда не будет.

MMC писал(а): ↑14 ноя 2017, 16:43Лить в дизель легкомоторные масла - не лучший вариант

а можно с этого места по-подробнее. почему не лучший вариант? что не так? я в дизель лью легкомоторное масло
моя бывшая авто (дизель) отпахала более 300ккм (скручен пробег) на легкомоторном масле.... я что-то не так делал и делаю?

Признаюсь, товарищи, в большей степени масляный "специалист" с форума elit-oil.io.ua Александр давно убеждает меня в переходе на эстеровые масла. Только Red Line и Amsoil смогут спасти мотор от быстрого износа. Эстеры образуют суперпрочную масляную пленку, плюс модификаторы трения - молибден, бор... И ведь правда - весьма низкий уровень продуктов износа в анализах отработок этих масел.

хороший специалист, свиснул под чистую все анализы, замазал все упоминания "желтого дома"
теперь уже где-то даже советует масла

MMC писал(а): ↑14 ноя 2017, 19:31"специалист" с форума elit-oil.io.ua Александр давно убеждает меня в переходе на эстеровые масла

а там где он вас убеждает это делать он случайно одновременно не рекомендует покупать исключительно у него, так как только исключительно у него проверенные поставки, гарантия качества и прочие бла-бла-бла?

Господин Ягнюк занимается дилерством Red Line. Поэтому, одноатомный молибден и эстеры рулят. И бор с ними.

MMC писал(а): ↑14 ноя 2017, 22:10занимается дилерством Red Line

ну собственно Ч.Т.Д.

Форумчане, объясните, почему в Mobil Delvac LE 5W30 достаточно низкий уровень противоизносных присадок (ZDDP)?

MMC писал(а): ↑15 ноя 2017, 16:21низкий уровень противоизносных присадок (ZDDP)?

потому что допуск мерседеса 228.51 является самым жестким ограничителем по ним. А именно по фосфору в 800 ппм.