Oilchoice.ru

Vadim_Mk писал(а): ↑30 июл 2018, 16:22 А смысл перехода на 5-40 с рн710 и 229.5 на дизеле?

тут не в дизеле дело. Вектоновские 1500 км я откатаю до осени, в зиму надо на 5-ке уходить. А меня задолбало искать 5-40 комтранс что бы в таре 4+1 или 5 литров - его почти нет. Поэтому лекгомоторка в плане подбора прям оч хорошо, да и стоит она дешевле. легкомоторное 5-4 229.5 с рн710 стоит как вектон 10-40. Поэтому пока так. А там будем посмотреть.

Из доступных 5 литров комтранса
195097 TOTAL Rubia TIR 9900 5W30, 5л - 2132 (цена по zzap в Спб)
Мобил и Shell - канистры по 4 литра, но ценник не гуманен..
PETRO-CANADA DURON UHP E6/E9 5W-30 - цена не адекватная за 5 литров - 2550 в Спб, из за того что как и у Chevron нет представительства в РФ - из за чего маленькие объемы и соответственно и высокие цены

Vadim_Mk,
Вадим, я же написал что проблема купить 5-40 а не 5-30. мобил и шелл я бы купил не взирая на ценник но 4 литра мне мало а 8 литров покупать - бред.
С петроканадой у меня разговор закончен,...как то не хочется покупать масло 228.3 в канистре где должно быть 228.51

174777 TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-40 5 литров - 1 800 рублей в Спб..

Vadim_Mk писал(а): ↑31 июл 2018, 11:01 TOTAL QUARTZ INEO MC3

не не, хватит С3. хочу попробовать 229.5 + Рн710

короче хотел попробовать Neste но да пофиг на них, раз мегаакиция это дисконт в 50 рублей.
Думал дай возьму опять кастролу этого....шиш с маслом. опять чото код поменялся. Два одинаковых продукта, с разным кодом и ценой. И из автодока исчезли прошлые проверенные направления. как же это достало. Еще кто-то там вибрировал в сторону некоторых других масел что мол у них часто рецептура меняется
https://shop.castrol.ru/produkty/gruzov ... heskoe-5-l
https://shop.castrol.ru/produkty/gruzov ... skoe-5-l-1

Бозон Хиггса писал(а): ↑21 мар 2019, 15:02 Два одинаковых продукта, с разным кодом и ценой

Кастрол часто коды меняет.На ту же Ford Formula меняли раза три или четыре. В автодоке только по старому коду бьется.

veles писал(а): ↑21 мар 2019, 15:12 Кастрол часто коды меняет

интересно с чем это связано. Не просто так же сидит кто-то и дай думает сменю коды.
Я уже им в кастрол написал. не ответят - вофль куплю или финов

кто там опять с ручником ездит ?
по артикулу 157AF2 в емексе 24 канистры c MMZA

Gubkin писал(а): ↑21 мар 2019, 15:52 кто там опять с ручником ездит ?

ты, ктож еще, иначе не бывало. А с чего ты взял что не 15B34E - новый код ? а что кроется под другим кодом ?

Бозон Хиггса, разные артикулы для разных заводов/дистрибьюторов и прочее
у многих так, ничего такого в этом нет

Gubkin,
можешь заменить свою гипотезу на пруфы ?

Бозон Хиггса, так было у мобила
фьюч так же объяснял и другие тоже...

Gubkin, что то никак эта табличка, сделанная кем то (явно не Мобилом и Фуксом), не доказывает твоей гипотезы.
Поэтому гипотеза осталась гипотезой. Мне она тоже нравится, я могу типа не заморачиваться и заказывать, но всё не факт. Жду ответа от кастроловцев

Gubkin писал(а): ↑21 мар 2019, 16:24 для разных заводов/дистрибьюторов

Скорее, регионы поставок. По одному и тому же коду у кастрола могут идти масла с разных заводов. Но при этом, масла с разной кодировкой у нас и в Европе, с одного и того же завода и с одним и тем же содержимым.