Oilchoice.ru

Оф.сайт http://polymerium.ru

Видео презентация


Бренд "Полимериум" появился в 2015 году, основой запуска стала полимерная промывка EX-CLEAN для масляной системы и топливной системы двс всех типов.
Компания входит в химический концерн "NANOTEH chemical concern", производство расположено в Московской области.

Опыт разработки собственных уникальных продуктов был начат еще в далеком 2011 году, со средства для безводной мойки автомобилей "Сухомой", для компании "Мобильная Мойка", имеющей 250 представительств по всему миру.

В 2016 году появилась линейка уникальных моторных масел на полимерной основе с дополнительным модификатором трения в виде нанокерамики. Масла линейки XPRO выдерживают максимальные нагрузки и соответствуют всем современным стандартам. Испытания и отзывы автовладельцев показывают уникальные свойства моторных масел POLYMERIUM.

Коды (артикулы) для заказа
XPRO 10w40 SM/SN 1л = XPRO10401SM
XPRO 10w40 SM/SN 4л = XPRO10404SM

XPRO1 5w30 SL/SM 1л = XPRO15301SM
XPRO1 5w30 SL/SM 4л = XPRO15304SM

XPRO1 5w40 SN 1л = XPRO15401SN
XPRO1 5w40 SN 4л = XPRO15404SN

XPRO1 5W30 GF5 SN 1л = XPRO15301GF5
XPRO1 5W30 GF5 SN 4л = XPRO15304GF5

XPRO1 5W30 DEXOS2 1л = XPRO15301C3
XPRO1 5W30 DEXOS2 4л = XPRO15304C3

XPRO1 0W20 GF5 SN 1л = XPRO10201GF5
XPRO1 0W20 GF5 SN 4л = XPRO10204GF5

XPRO1 0W40 SN 1л = XPRO10401SN
XPRO1 0W40 SN 4л = XPRO10404SN

XPRO1 5W20 GF5 SN 1л = XPRO15201GF5
XPRO1 5W20 GF5 SN 4л = XPRO15204GF5

За 3 тыс.р. купить 0-40 не желаете ? https://www.emex.ru/f?detailNum=XPRO10404SN&packet=-1

А вот так выглядит PDS на 5-40
главное побольше значков API, ACEA нарисовать
вставить все известные допуска, 229.5 и 229.51 (даже если они рядом не могут быть )
ну и печать конечно (чтоб не упрекали как олейну за анализы)

Здравствуй, новый вмпавто!
Немного о "безводной мойке машин" вообще. Там в составе для протирки салфетками добавляется силикон, и, по сути, царапины и гряз на машине если имеются, становятся оптически прозрачными и невидимыми. Суть... в том что если под салфетку попадет песчинка, и тирануть посильнее, песчинка процарапает ЛКП, но, силикон тут же обесцветит царапину. После нескольких безводных моек человек помыв водой и высушив машину впадает в оцепенение.

За счет чего интересно эти масла рвут все другие у Легостаева на самопальной машинке трения? Самое скользкое? Что за полимер в полимериуме?

Отправлено спустя 19 минут 56 секунд:

tropican писал(а):Здравствуй, новый вмпавто!

Вмп не лезет в масла, а занимается смазками и химией.
Больше похоже на новый тотек. Тоже типа настоящие синтетики из самых хороших компонентов.

Импортозамещение ксенума.

Повеселила "печать" на бланке, а описание и "преимущества" сразу делают это масло говном, которое нельзя покупать даже под угрозой массовых расстрелов ваших родных

У меня с детского сада проблема - о всех кипишах я узнаю последним.

https://goo.gl/Ov3DW1 ?

https://www.drive2.ru/b/460143693152662580 ?

Ну и ещё есть пару вопросов

Прошу, хотя бы в двух словах.

Если вопрос прям очень щепетильный, то можно и в личку.

на пикабу описана хронология срача http://pikabu.ru/story/bitva_za_polymer ... le_4660153
а раз удалили с форума по маслам, значит на тест прислали не то что продается, либо другой обман был, либо угрозы расправы (как с Тотачи было)

Выложу ответы офпреда Полимериум

В шеренге Энеосов, Тотачей, Ксенумов, Тотека, Купера, Евролов, НГН, Марли и т. п. появилось достойное пополние:)
Побольше цинизма Киса, людям это нравится! © Остап Бендер, 12 стульев.

Vadim_Mk писал(а):Евролов

Eurol чем не угодил ? Оф. допуски, отличные цены
явно лишний в твоем списке

Коммерсы чистой воды.
Уловили потребность рынка в возможности проверки подлинности продукции, и новомодное веяние "шашлычников". Хотя проверка по коду есть и у газпрома например.
При этом умиляет описание процесса получения допусков..
Пойдите-ка,получите таким образом "аппровал" у VW или MB, без предоставления семпла на хранение, обязательств блюсти рецептуру, и без привязки к месту производства. Типа "уже занявшись" оформлением допусков у вага и бенца, вешают лапшу про 1 и 3 года, когда у одних это 3 года, у вторых 5 лет. Не будет там ничего. Масштабы не позволят.
Согласен про импортозамещение ксенума, этакого "избранного" масла для аудитории драйв2.ру

Полимериум - лично у меня почему на это наименование то ассоциации с засранными маслом колбами которые фигачут ацетиленовой горелкой снизу...Видимо от полимеризизации о которой так долго трындел Сергей Семенович..

Какие-то противоречивые товарищи, судя по их ответу в скане. С одной стороны масло жарят, с другой - торконово логово называют вменяемым.

Многие крупные производители на своих топовых линейках не имеют OEM допусков. Это вполне нормальное явление. Допуски, это по сути лицензия для продажи массовых стандартных масел. Полимериум же позиционирует себя как-то странно. С одной стороны типа как Ксенум WRX, только подешевле. С другой стороны есть соответствия OEM допускам, а это уже как бы не WRX, не 300V и т.д. Короче, как на двух стульях одной жопой. Только этот факт подрывает доверие.

С другой стороны, если ты разработал рецептуру масла, которое по своим характеристикам лучше стандартных, но из-за цены никогда не станет массовым, то ради Боба. И то что ты пользующийся услугами чужой производственной линии никого не будет смущать. Так многие шли. Это нормально вообще. Но зачем муть наводить? Нормальный заход через спорт, через клубы автоёбов, через конференцию какую ни будь. А когда заход через прожарку и машинку трения, то сразу какое-то недоверие возникает. Ну лично у меня так.

Я думаю бизнес модель у них будет такая, получат допуск на стандартную рецепту без порошков от VW и MB, это будет стоит по 3 -5 К usd за бумажку, дескать у нас контора серьезная что ни гроб - то огручик, потом купят на алибабе нитрида бора на алибабе за 1$ 1 кг, забодяжат на нашей линии - а дальше с Дону выдачи нет, спалили два баллона ацетилена а чудо- масло в колбе живее всех живых, порвали три пружины и сломали четыре рычага на машинке Тимкена а колесо все не может заклинить из за белого порошка, вешаются видео с подтверждением как палят два балкона ацтилена и ломают машинки Тимкена в автоклубах и на драйве - и не прячьте ваши денежки по шкафам и углам, грузите апельсины бочками..Все три (допуск,ацтилена, машинка Тимкена) - в одном флаконе..

Отправлено спустя 25 минут 24 секунды:

melbu писал(а):Многие крупные производители на своих топовых линейках не имеют OEM допусков.

Лично я таких не знаю, Марли,Мотуль, Ксенум или Купер или Ликвимоли любящие производить супер супер гавножижи с молибденом или другими порошками типа для автоспорта - не крупные производители..