Oilchoice.ru

Сначала про маленькие машинки и маленькие шинки. 205/55 R16

Dunlop SP Winter Ice 02 http://shina.guide/reviews/dunlop-sp-winter-ice-02/ очень понравились на Фиате.
Кандидат №1 на следующую зиму на VW в размере 215/55/16

veles, фрикционка в городе в моде
Bridgestone Blizzak DM-V2 например

SerB64 писал(а): ↑02 июн 2018, 16:43 Dunlop SP Winter Ice 02

Да, вариант. Ищу шины в пределах 4-4.5 за штуку. Строго шипы. Не считая китайских и корейских (там сильная только одна модель от Ханкука), остаются отечественные Кордиант, полуотечественные Формула, Йокогама, Файрстоун, Нордман и недорогой импорт - как раз Данлоп, Тойо, Сава, Клебер, БФ Гудрич и т.п. Данлоп вполне обсуждаемый вариант.

SerB64 писал(а): ↑02 июн 2018, 16:43Dunlop SP

У меня такие. Стояли с октября по апрель, сам себя процитирую с другого сайта:
"Поставил летнюю резину. По сравнению с зимним Данлопом (9,8 кг колесо), Бриджики невесомы (7,1 кг).
Машинка взбодрилась, стала резвей и тише )
Задние шины обошлись без потерь шипов. На каждом переднем колесе недостача по десятку шипов. Ну, люблю я резко стартовать. Сразу отдал на дошиповку. Всего приговорили 49 шипов на 2х баллонах ( много было уже на грани ). Теперь готов к следующей зиме. Дошипованые шины отправятся на покой на заднюю ось."

В-целом резина понравилась. Адекватно ведёт себя и по трассе, и в сугробах. Но очень шумная и тяжёлая. Шипы летят, если резко виражи закладывать (машина с антибуксом, от пробуксовки не вылетали). Но за свою цену хороший вариант, особенно для наших сибирских нечищенных дорог. Брал за 10600 185/65/15.

Ну что, пора! Родной размер 235/55 R17. Хочется на зиму поуже и, как обычно, не хочется переплачивать.
Расклады по размерам

Спойлер

215/60

21560-1.jpeg (56.91 КБ) 1057 просмотров

21560-2.png (37.03 КБ) 1057 просмотров

Общий диаметр колеса такой же, как и на 235/55. Никаких погрешностей у спидометра и т.д. Но, как-то смущяе ширина 215, не перебор ли?

225/60

22560-1.jpeg (57.03 КБ) 1057 просмотров

22560-2.png (37.54 КБ) 1057 просмотров

Колесико побольше, но в пределах разумного, менее 2%. Чуть побольше клиренс, повыше сама боковина, что скажется на комфорте, показания спидометра и одометра будут занижены, но незначительно.


225/65

22565-1.jpeg (53.38 КБ) 1057 просмотров

22565-2.png (37.31 КБ) 1057 просмотров

На просторах кугафорума, драйва и других местах рунета достаточно записей от кугаводов, которые поставили именно такую размерность и проблем не испытывают, но меня терзают смутные сомненья. Т.к. диаметр колеса увеличится на серьезные 34мм, а показания спидометра и одометра будут врать на 5%. Хотя, возможно, это будет самый комфортный для зимы вариант?

Из чего выбираю, с ориентировочными ценами.

Спойлер

Цены.png (116.06 КБ) 1057 просмотров

Себе из раскладов выше по соотношению цена качество выбрал Тайгер 225/65/17 .

Иванович писал(а): ↑15 авг 2018, 12:00225/65/17

Разница в показаниях приборов в 5% смущает

Пирелли был 17 радиус на Тигуане с шипами..
Шины отличные, шипы держались все три зимы - но шумели страшно, хоть святых выноси...

veles, Dunlop сразу в помойку
фирма вообще не айс

veles, нам обязательно все это просматривать ? может вывод напишешь ? где равенолшина, а где лукойл

7 лет ездил на шипах.Потом решил липы,купил Йоку ig30 в безобидной ситуации вылетел с дороги..Решил еще раз попробовать липы,взял самые лучшие и дорогие Нокиан Хакапелита Р2..Изумительная резина.4 года полет нормальный.

Gubkin, Нокиан- равееолище, не лучше остальных, но дороже в два раза и с кучей маркетологической олежатины и подставными испытаниями.
Гудиер - хорошо, но недолго.
Континенталь - классно, но ещё более недолго.
Пирелли - прекрасно, но шумно. Выбор неолегов.
Мишлен - в целом рулит, но икс3 не лучшая их поделка, надо четверку смотреть.
А в целом я старовер, лью полнозольники, не признаю двадцатки в обычных авто и езжу на шипах. Ватник.

veles, что за марки, одна раскрученная попса типо мотуля
где хэнкук, бридж, Gislaved