Oilchoice.ru

Elena RAV,
Скажите мнение производителя на заявление Aba в посте #1148

Сейчас выходные пройдут, ИСО почитают, вы работают всем офисом позицию по этому вопросу. Подозреваю что ответят что работают по дин. Однако без сертификации по ИСО предприятие в Германии очень сложно а главное дорого застраховать, а страхование обязательно.

Djduda писал(а): ↑14 окт 2018, 12:17пострадал

Как правило официально в таких случаях виноват бензин не по госту . А на заправках можно продавать топливо по ту, который разрабатывает сам производитель. Посмотрите на АЗС, любое топливо с приставкой экто, ж драйв, пульсар, плюс и т.д. является продуктом не ГОСТ а ту. Что полностью снимает ответственность с бензинщиков в свою очередь. Так что по букве закона от масла именно ни один мотор не загнулся. Неправильная эксплуатация и свободны.

Да, на производство и оптовую торговлю, последней редакции от 2015 года ИСО 9001. По нему продукт немедленно маркируется после окончания технологического процесса. Т.е. после розлива в случае с маслом. Исключения бывают, но это в основном для пищевых продуктов. В любом случае с предприятия отгружается уже промаркированный и с наклеенными этикетками продукт. Тем и удивительнее ситуация, равенол русланд ничего общего с производством в германии не имеет, просто оптовка. Ждём ответа офпреда по поводу передачи этикеток в торговую сеть немцами.

Отправлено спустя 20 минут 40 секунд:
Для России этот сертификат необходимо по хорошему ещё и подтверждать по тр тс.

Сайт для проверки сертификата указанный внизу бланка не доступен. Очень очень все странно.

Отправлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Сомнения по поводу действующий ли сертификат только усилились.

Aba писал(а): ↑14 окт 2018, 18:56 поводу действующий ли сертификат только усилились.

всеми этими сертификатам можно подтереться - это с одной стороны выкачивание бабла из контор, с другой стороны засирание мозгов покупателям и не более...
Можно иметь кучу всех действующих сертификатов и при этом миксить на продажу полное гамно

Aba писал(а): ↑13 окт 2018, 20:03 У масла пао есть свои плюсы и минусы. Использование масел пао в ДВС продиктовано попытками Манагаров поднять продажи

Дичь какая-то.И чем тебе ПАО не угодили?

Отправлено спустя 3 минуты 45 секунд:

Vadim_Mk писал(а): ↑13 окт 2018, 22:47 у 99% участников данного форума данный производитель вызывает скажем так легкую идиосинкразию

Vadim_Mk писал(а): ↑13 окт 2018, 22:47 Цвет и запах масла через 1000 км и ничего не говорит о физико химическом состоянии масла, так же как и капельная проба..
БАРДАЛЬ, РАВИ, АМСОЛ, МОТУЛ, ЛИКВИМОЛИ, Ксенум, Тотек и прочая пузатая мелкота по моему имхо - УГ по тройной цене для наивных чукотских юношей..

Проффесионала видно за километр. Всех сразу по местам расставил)_

Отправлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Vadim_Mk писал(а): ↑14 окт 2018, 20:24 всеми этими сертификатам можно подтереться - это с одной стороны выкачивание бабла из контор, с другой стороны засирание мозгов покупателям и не более...
Можно иметь кучу всех действующих сертификатов и при этом миксить на продажу полное гамно

Это ты по своей работе судишь?

Отправлено спустя 11 минут 24 секунды:

Aba писал(а): ↑14 окт 2018, 18:56 Сайт для проверки сертификата указанный внизу бланка не доступен. Очень очень все странно.

Да ты мировую аферу раскрыл,епта.Откуда вы такие повылазили?

Gjv писал(а): ↑16 окт 2018, 10:07 Проффесионала видно за километр. Всех сразу по местам расставил)_

Было бы что расставлять а тут микроблендер с нанодолей рынка на доверчивых простодушных деревенских дурачках и наивных чукотских юношах
Проживешь побольше - узнаешь побольше

Бозон Хиггса писал(а): ↑01 ноя 2018, 07:45 а как ты хотел ? что бы наличие всех официальных допусков прошло бесследно на розничной цене

Есть бренды со всеми допусками и подешевле, без мании "самых качественных смазочных материалов"...
И давно ты за допусками смотришь? Если в масле 0.0065 то допуск вторичен

mikong писал(а): ↑01 ноя 2018, 08:30 со всеми допусками и подешевле

да, но с преимущественным содержанием не 4-й группы.

mikong писал(а): ↑01 ноя 2018, 08:30 И давно ты за допусками смотришь? Если в масле 0.0065 то допуск вторичен

всегда смотрел. Но на счет 0.0065 соглашусь с тобой - носителю 0.0065 никакие допуски не помогают

Бозон Хиггса писал(а): ↑01 ноя 2018, 09:54 носителю 0.0065 никакие допуски не помогают

Странно как носитель 0.00065 получил хоть какой то допуск...а, Олег?!

vital_xbc писал(а): ↑01 ноя 2018, 13:37 А я чо роюсь в помоях

да кто тебя знает зачем ты это делаешь. Наверное много свободного времени.

mikong писал(а): ↑01 ноя 2018, 13:05 хоть какой то допуск...а, Олег?!

Странно другое, Андрей. Странно то что риторика с твоей стороны по отношению к носителю 0.0065 в виде полученных допусков всегда озвучивается как оправдание носителя 0.0065, а вот полученные допуски другими знакомыми тебе брендами почему то не идут во внимание когда ты обмазываешь из фекалиями. Сие явление либо двойные стандарты либо раздвоение личности.

Бозон Хиггса писал(а): ↑01 ноя 2018, 13:45либо

Не, все гораздо проще. Вред от 0.0065 несколько надуман одним Олегом вот и все.

mikong писал(а): ↑01 ноя 2018, 14:40 Вред от 0.0065 несколько надуман

ну кто не в состоянии понимать объясненное и не раз - пусть тому будет "надуман". Это всё что ученому в ЦЕРН сказать что все эти мезоны, глюоны и другие адроны это он всё надумал и требовать с него объяснить их существование, а потом нихрена не понять из его слов и сказать еще раз что всё выдумано. Идентичная ситуация

Олег, не стоит заводить свою привычную шарманку строя из себя умного (всем уже понятно кто есть "ху") лучше расскажи, что не так с Татнефтью?! может у тебя опыта использования данного масла много, или ты по картам таро гадаешь?