Oilchoice.ru

Gubkin писал(а): ↑22 авг 2017, 18:45потому что бывает солярка не Евро-5

Москва и Питер года как три минимум только Евро-5

Отправлено спустя 9 минут 40 секунд:
По солярке в масле - в нормальном двигателе без гавнотюнинга (все прошивки от не производителя аато) солярки не должно быть и на интервале в 15 тыс км - если есть солярка - либо гавнотюнинг, либо зазор увеличился в поршневой, либо что то с топливной..

Vadim_Mk писал(а): ↑24 авг 2017, 19:50Москва и Питер года как три минимум только Евро-5

Не поверишь, но часто люди покупают солярку кое-где подешевле
или заправляешься когда в 1000 км от столиц на АЗС с неизвестными вывесками
для таких вот случаев и спрашивают люди про 2Т
Люди в Москве/Питере по ходу периферийной жизни не нюхали

Губкин, в 2012 году топливо на трассе Спб-Геленджик было Евро-3 в основном. Сейчас ниже Евро-4 не найдешь. Ну а заправки ХЗ знает у кого и печной солярклй - на свой страх и риск. Заправк при планировании маршрута номральнвх сетей можно легко посмотреть на картах..

Неделю уже голову ломаю что залить в эту зиму
в прошлую зиму лил 10-40 и теперь хочется что-то пожиже
что пропустил ? )

Texaco Havoline Ultra S 5W-30 (SN, C3, 229.51, dexos 2) 8л=3 088 ₽
Texaco Havoline Ultra S 5W-40 (SN, C3, 229.51, dexos 2) 8л=2 958 ₽
Petro-Canada Duron UHP 5W-40 (CK-4/SN, VDS-4.5) 8л=3 542 ₽
Texaco Havoline Ultra 5W-40 (SN, A3/B4, 229.5) 8л=2 678 ₽
Champion ECO FLOW 0w-30 FE (SM, A3/B4, 229.3) 8л= 3 364 ₽
Eni i-Sigma top MS 5W-30 (SN/CJ-4, 228.51, E9) 10л = 3 794 ₽

Gazpromneft Premium C3 5W-30 (SN, dexos2, 229.52, C3) - 8л 2500р.
Gazpromneft Diesel Premium 5W-40 (CI-4/SL, E7, A3/B4) - 10л 2600р

Много ZDDP, щелочное под 10 и выше (не смотря на то что дизелю как раз высокое щелочное и не к чему)

В вязкости 5W40

ТНК Magnum Ultratec 5W-40
Rolf GT 5W-40
BP Visco 5000 5w40
Mobil Super 3000 x1 5W-40
Sintec Platinum SN 5W-40
Elf Evolution 900 NF 5W-40
Total Quartz 9000 Energy 5W-40
Shell Helix HX7 5W-40
Shell Helix HX8 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40
G-Energy Expert L 5W40
Газпромнефть DIESEL PREMIUM 5W-40
Газпромнефть PREMIUM N 5W-40
РОСНЕФТЬ PREMIUM N 5W-40
Лукойл АВАНГАРД УЛЬТРА 5W-40
Лукойл ЛЮКС 5W-40
ZIC X9 5W-40

В вязкости 0W40

Rolf GT 0W-40
Neste City Pro 0W-40
NGN Synergy 0W-40
MOBIL1 NEW LIFE 0W40
Shell Helix Ultra 0W-40 RU
Zic TOP SM/СF 0W40

Gubkin писал(а): ↑02 окт 2017, 14:54в прошлую зиму лил 10-40 и теперь хочется что-то пожиже

А что если присмотреться на 10W30?
Дизельных масел там предостаточно.
NESTE TURBO LXE 10W-30
Total Rubia 7900 FE 10W-30
TOTAL TP STAR MAX FE 10W30
Chevron DELO 400 10w-30
SHELL RIMULA R3 10W-30
Hyundai Xteer DSL 10W-30
Mobil Delvac Super 1400 10W­30
G-Energy Expert L 10W-30
SINTEC DIESEL 10W-30
Газпромнефть DIESEL 10W-30
Газпромнефть DIESEL PREMIUM 10W-30
TOYOTA DIESEL RV 10W30
Роснефть Optimum 10W-30 (минералка, дизельная, цена огонь! щелочное 9, ZDDP много)

Ребят, а что насчет "ZIC X9 5w40"? Сейчас использую Mobil Super 3000 5w40, стоит ли поменять? ценники примерно одинаковы, зик даже дешевле на 120 руб.

brhr,
zic x9 выше классом ( мб 229,5) против мобила 3000 (мб 229,3) ,выше- подразумевает много требований,из которых для данного двс будет полезен -более стойкий загуститель ( 90 циклов против 30 ) который дизельным двс важен , больше антиокислительных присадок и т.д.и т.п. ( хотя ,если не перекатывать,то и мобил 3000 -за глаза)

однозначко на ЗИК... выше допуск, лучше защита от подделок, дешевле )

mox111, понял, спасибо, на следующую замену куплю его, попробую)

mox111 писал(а): ↑15 янв 2018, 17:02если не перекатывать,то и мобил 3000 -за глаза

Стараюсь менять масло через 8-10тыс., езда в основном по городу. средняя скорость около 35км\ч.
Gubkin, спасибо, буду пробовать)

Gubkin писал(а): ↑05 апр 2016, 14:38 4. в Мосты
75w-90 GL-5 лучше избегать, у меня Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 сзади горело
поэтому либо 80w-90 GL-5, либо 75w-140

вот это открытие. А я как раз на нём езжу и ещё и со своей быстрой ездой. искать 75W-140?

quinine, я уже поменял мнение опять )
не надо лить в мост универсальное 75-90 с GL-4/5 MT-1
лучше просто 75-90 GL-5 или даже 80w-90
если лишние деньги есть, то 75-140 не возбраняется

у нас проблема в мостах не в износе главной пары, а в подшипниках хвостовика, там повышение вязкости не думаю что улучшит положение

quinine, Mobilube HD 75W-90 (GL-5)

quinine писал(а): ↑27 мар 2018, 16:41 MOBIL Delvac 75W-90 GL-5 если без LSD

не видел такого в продаже

Gubkin, сам скидывал в каталог по быстрому подбору масел.

MOBIL Delvac 75W-90 GL-5 = (1л) 071924448223 = 848 руб