Oilchoice.ru

Здравствуйте уважаемые форумчане. Подскажите пожалуйста, все ли нормально с этим маслом, меня смущает его интенсивно-желтый цвет и отсутствие четких границ ядра. Масло равенол fds 5w-30 (не подделка, код проверки на сайте был принят) , залито 3000км назад на смену мотулу x-cess 5w-40 , 4 месяца назад. Машина хонда хр-в 2003г. Общий пробег 103 000км. Потекла прокладка поддона( или сальник коленвала, непонятно), купил бардал-овский stop leak, но вот не знаю лить его в зто масло, или поменять, а потом залить?

Ave писал(а): ↑29 дек 2017, 15:08 или поменять, а потом залить?

не надо менять, с самим маслом всё супер
вы состав стоп-лика знаете? его точно можно в масло добавлять и ездить?

GReY, спасибо, что успокоили по состоянию масла! Состав мне мало о чем говорит, я не специалист по маслам. Я прочитал описание присадки, она восстанавливает эластичность резиновых и неопреновых деталей мотора,для меня особенно важно, что в составе нет загустителей. На ойлкабе есть вот такое описание от пользователя Izb , ссылку не даю :
Bardahl (http://www.anteobel....-stop-leak.html )
Авторитетнейший изготовитель присадок, в том числе OEM-изготовитель присадок для ряда известнейших автобрендов Европы и Азии (Citroen, Peugeout, ...)
Действие присадки проявляется после пробега 200км.
Состав (по MSDS):
- Базовое минеральное масло <20%
- Ксилол <10%. Растворитель
- 2-бутоксиэтанол <10% Растворитель
- Дитридецила адипинат <10% - растворитель, пластификатор
- PPG-2-метил эфир <10% - растворитель, эфир
- Ethyl benzene (этилбензол) <10% растворитель
- Пентамер пропилена <10% - высшие олефины
- Алкариламин <10% относится к дифениламинам. Это очень распространенный антиоксидант, используемый в моторных маслах
- Фената сульфид <5% Металлические соли алкилфенольных сульфидов, обычно называемые «Фенаты» относятся к классу добавок смазочных масел, известных как моющие средства. В отличие от бытовых моющих средств, эти детергенты cпециально предназначены для растворения в масле, предотвращают накопление вредных отложений на кольцах и в канавках поршней двигателя.
- Полиолефинов сукцинимида полиамин <2.5% - беззольный диспергатор. Присутствует практически во всех моторных маслах,
- Алкилдитиофосфат цинка. <1% Пртивозиносные соединение цинка и фосфора.
- Эфир бората алкановой кислоты <0.5% - эстеры
- Разветвленный алкилфенол и разветвленный алкилфенол кальций <0.25% – сульфонаты кальция

Загустителей нет, немного разжижающая присадка, kv40=11.7сст, вспышка 107C

Как видно, эта присадка содержит немного эстеров, AN вообще не усматривается, зато содержит множество растворителей и детергентов, направленных на раскоксовку залёгших колец и т.п. Ещё от растворителей хорошо разбухают сальники. Соответственно эта мощная присадка действует быстрее предыдущих, особенно эффективна при обработке запущенного двигателя с закоксованными кольцами¸ а также c очень сильно усохшими сальниками (в описании Bardahl указываются цифры увеличения сальников от 15%(!).
Но с точки зрения износа и шума, а также для мягкой или профилактической обработки, присадка от Bardahl (она же от NGN) вероятно, будет не так хороша, как присадка от Barsleak(Eurol).

Чё т я сильно сомневаюсь, что от растворителей сальники течь перестанут
Вам наоборот нужен загуститель типа https://products.liqui-moly.com/additiv ... saver.html

Ave писал(а): ↑29 дек 2017, 18:57 изготовитель присадок, в том числе OEM-изготовитель присадок для ряда известнейших автобрендов Европы и Азии

может мне кто то пояснить это ?

8.5 писал(а): ↑29 дек 2017, 20:59может мне кто то пояснить это

Это цитата с ойлклаба, пояснить может только пользователь Izb

Отправлено спустя 8 минут 20 секунд:

GReY писал(а): ↑29 дек 2017, 20:45Чё т я сильно сомневаюсь, что от растворителей сальники течь перестанут
Вам наоборот нужен загуститель типа https://products.liqui-moly.com/additiv ... saver.html

Мне нужно чтобы резинки увеличились в размерах, разбухли и обрели утерянную эластичность. Обещаю отписаться по результату в разделе bardahl. Еще раз спасибо, интересовало состояние масла.

Ave писал(а): ↑29 дек 2017, 21:14нужно чтобы резинки увеличились в размерах, разбухли и обрели утерянную эластичность

только за счет прочности
можешь еще и направляйки тормозные солидолом смазать, и пыльники поршней

8.5, половина так и делает

veles писал(а): ↑07 дек 2017, 11:35Gazpromneft Super 5w-40

Оно же, пробег около 5000км, 4мес. Сливать на анализ или еще поездить?

не видишь в центре капли- сердечко? оно любит тебя (как после такого сливать ?)...хотя нельзя смешивать чувства и работу двс ( в пробирку его ,в пробирку...)

veles писал(а): ↑15 янв 2018, 12:49Сливать на анализ или еще поездить?

ездить конечно - масло ещё в самом расцвете сил!

Вот вам и ГПН, вот вам и минералка...

mox111 писал(а): ↑15 янв 2018, 12:55сердечко

Это как посмотреть...

Отправлено спустя 17 секунд:

mikong писал(а): ↑15 янв 2018, 13:23 минералка

Ну уж не совсем.

Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:

GReY писал(а): ↑15 янв 2018, 13:17в самом расцвете сил

еще столько же предлагаешь?

Чего гадать? Капай раз в тысячу, как видишь изменения в структуре так на анализ.

Что можно сказать об этом капельном?