Oilchoice.ru

Komarr писал(а): ↑05 мар 2018, 08:54 Возникла идея залить....

Озвучь тогда уж цель такого микса. От не хрен делать что ли ?
Ну смешай, ничо не будет. Зачем только - не ясно.

Бозон Хиггса писал(а): ↑05 мар 2018, 11:30 Озвучь тогда уж цель такого микса

Есть холявный тотал и есть литруха SSO с финансами сейчас не очень,тысяч на 5 покатать такой микс,как думаешь ни чего не будет при смешивание? На тотале таком я уже катал, и другу давал на меган,он тоже катал.

Komarr писал(а): ↑05 мар 2018, 11:33 Есть холявный тотал

вот с этого и надо начинать. Ничего критичного не будет, но засрет только и налачит как у Велеса на минералке. Делов то.
p.s. а в связи с финансами дешевый 229.5 почему не купить ? а равенол оставить либо на доливку либо на потом когда опять финансы будут ?

Бозон Хиггса писал(а): ↑05 мар 2018, 11:43 Велеса на минералке

Так это не совсем минералка ,полусинь, щелочное 10.5 ,А3/В4 . SL . тем более уже ездил на нем,я же не буду как велес 300 моточасов катать,максимум 150

давай еще страхов нагоню
В ком.транс 228,3 тотал загустителем выступает полиизобутелен (в основном) ,в ss0 (если ,как утверждает производитель-там пао)-то будут сополимеры полиметакрилата ( которые хорошо растворяются в пао )...если смешать два этих загустителя = получится кино
Конечно от литра может ничего и не станет...но

Если движок 1.4 с турбой то Dexos 1 gen 2 с пониженным содержанием кальция. Если атмоовощ 1.8 - то коммтранс 228.31/51 подойдёт за глаза и уши

Komarr писал(а): ↑05 мар 2018, 11:47 минералка ,полусинь

минераль/полусинь. Тебе совет технический нужен или маркетинговый ?
То что ты получишь в результате смешивания не будет ни под какие стандарты подходить....А3 максимум. а вот будет в sso эстеров доброе кол-во и изомеризуют они нахрен добрую половину базы тотал в хрень (ибо не любит минераль кислые среды т.к. от малейшего понижения Рн может начать и изомеризация и кислотный крекинг) и получишь на выходе жижу со вспышкой в 160 градусов...вот и начнет тебе сразу лачить и засирать.
не будь как вот этот ускоглазый на видео.

Вот так бы сразу объяснили)) Короче лучше не мешать.Значит залью тотал чистый ,прополоскать мотор на пару тысяч.Я думал сдобрить получится,а разве в SSO есть эстеры?

Отправлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Vadim_Mk писал(а): ↑05 мар 2018, 11:58 Если атмоовощ 1.8 - то коммтранс 228.31/51 подойдёт за глаза и уши

Там 228.3,полнозольник ,TBN 10/5 ,думаю пару тысяч помыть двигатель ничего не будет,может его на анализ потом?))

mox111 писал(а): ↑05 мар 2018, 11:13vel,прекрати...

Я? Это не я... Petro-Canada Duron-E 10W-30 отработка с Opel Astra H 1.6 после 6500 км [oilchoice]

Бозон Хиггса писал(а): ↑05 мар 2018, 12:05 и получишь на выходе жижу со вспышкой в 160 градусов

Помнится мне Иванович заливал лук 10W40 и добавлял синтолюкс,и ничего ездил.

Komarr писал(а): ↑05 мар 2018, 14:06лук 10W40

да хоть чеснок, никто и не говорит что авто не будет ездить. Будет... и на М10Г2К будет.
А в тот самый тотал прям жизненно необходимо вылить равенола ? Чо на чистом то не поездить ? Я вот чего не пойму

veles,
Согласен ,только 228,51/31 ( не ниже )

Бозон Хиггса писал(а): ↑05 мар 2018, 14:12 А в тот самый тотал прям жизненно необходимо вылить равенола ? Чо на чистом то не поездить ? Я вот чего не пойму

От гуталина отвык ,думал если разбавить ,то только на пользу. На чистом я уже ездил,но боялся ездить как я люблю,в отсечку по полной отжигать.

Komarr, 10w-40 уровня API SL, MB 229.1 нормально отработает в XERе. Анализ потом сделаешь, для успокоения. Будет с чем сравнить как раз.

Komarr писал(а): ↑05 мар 2018, 14:20 но боялся ездить как я люблю

мой рено 180К проездил на масле 229.1 10-40 и ничо - жив курилка. Под КК чисто, кольца не закоксовались и ничо не умерло нигде