Oilchoice.ru

Официал на ТО залил 0w30 вместо 5w30. т.к. VW изменил регламент. Спустя 2 года чищу клапаны и форсунки.TSI 2L

Alexey46 писал(а): ↑04 ноя 2017, 20:23залил 0w30 вместо 5w30

что именно он залил ?

Alexey46, сомневаюсь что НОЛЬ перед W виноват ))) в случае с маслом влияет его состав, качество, срок наработки и режим эксплуатации авто.
Озвучте что конкретно лили до, что за нулевка, как эксплуатируется авто и как обслуживается.

Добрый вечер!
Почему в дизель не рекомендуется заливать масла 0W, кроме случаев эксплуатации при очень низких температурах?

Alexey46 писал(а): ↑04 ноя 2017, 20:23VW изменил регламент

слышал об этом на тиговском форуме, типа из за того, что ваг перестраховывается перед северными регионами.ну это такая же хрень, как рекомендации в опель лить дексос2-и в бензин и в дизель.

MMC писал(а): ↑04 ноя 2017, 21:52Почему в дизель не рекомендуется заливать масла 0W, кроме случаев эксплуатации при очень низких температурах?

потому что 0w может быть либо жидком кряке, либо на вязком ПАО
в первом случае снижение HTHS, во втором случае плохая смазывающая способность
в реале это как правило смесь кряка с ПАО

Gubkin писал(а): ↑04 ноя 2017, 23:51в первом случае снижение HTHS

Саша, у Шелла 0W-30 HTHS 3.6. где снижение? там правда не кряк а ГТЛ, но все же

MMC, в нулевках используются низковязкие базовые масла, что в условиях высоких нагрузок в КШМ при низких оборотах, может привести к повышенному износу в результате просадки полимерного загустителя.

sergey-bartex писал(а): ↑05 ноя 2017, 00:18у Шелла 0W-30 HTHS 3.6. где снижение?

1) какой конкретно шелл. Когда уже будешь ссылки на темы вставлять
2) данный шелл сам сказал не кряк

0-30/40... 229,51/DEXOS2/LL-04...( мы же не про комтранс говорим ) а если учитывать легковую дизельную (в основном длинноходную и малоразмерную),где маслу приходится циркулировать интенсивнее ,то первые секунды при запуске (особенно зимой),даже при +0 -имеют наиважнейшее значение...Не даром же основная дилерская масса в России ориентированна на ноль (volvo 0-30/bmw 0-30/40/ и т.д.) (от греха подальше видимо,север )

Отправлено спустя 22 минуты 29 секунд:
И конечно ,кто на своих легковых/дизельных занимается перевозкой груза ноль -это не Ваше ...

sergey-bartex писал(а): ↑05 ноя 2017, 00:18Саша, у Шелла 0W-30 HTHS 3.6. где снижение?

У какого именно?

0-30 шелл с2/с3,229,51 (как минимум hths=3.5)

Gubkin писал(а): ↑05 ноя 2017, 09:141) какой конкретно шелл

mikong писал(а): ↑05 ноя 2017, 09:54У какого именно?

С2/С2 0W-30. который 504/507 + 229.52

Gubkin, Castrol longlife edge 0w30
Автомобиль эскплуатируется в Москве со всеми вытекающими. На бензине не экономлю. 6 мес назад потеря -мощности, нестабильная работа на холостых и при подъёме, повышенный расход.

Спойлер

это ваг, привыкай

масло нулевка точно ни при чем