Oilchoice.ru

Инженер_Гарин, Одной литрушки разве недостаточно или прокачиваешь щедро ?

Отправлено спустя 19 минут 12 секунд:
Вообщем как обычно- хочешь сделать что то хорошо - сделай это сам.
Если доверять инфе с сайта АТЕ, то Класс 6 не уступает по ресурсу "обычной" 4 ке. Кому интересно сами переводите в гугле читайте.
http://www.ate-brakes.com/products/brake-fluids/


Короче брОтва расходимся...и таримся вытирая слезы счастья на свой вкус и цвет своим либо импортом
"Тосол-синтез" ROSDOT 6 Advanced ABS Formula (DOT 4 class 6)
Лукойл DOT 4 class 6
тормозные жидкости ATE
и т.д. и т.п.

Booth писал(а): ↑16 май 2019, 11:44недостаточно

Фиг знает, у меня ещё бустер есть в тормозной системе, не могу знать насколько больше жижы надо, чем в классической машине, не менял ещё. Знаю, что 1,5 литра на приусах хватает, вот и взял.
Спасибо за новую информацию по тормозухам!

Инженер_Гарин писал(а): ↑16 май 2019, 13:03 Спасибо за новую информацию по тормозухам!

Не во что Тож заказал.

Ну, чё сказать. Заменил. Хватило бы и литра, но для веры 1,4 примерно прокачал. АБС абээсит, антибукс антибуксит, тормозит как и раньше. Жидкая, прозрачная.

Инженер_Гарин, щас росдотов развелось, как не знаю чего )
тебе надо сливать class 6 и заливать спецгибридную жижу EcoDrive ))))
http://tosol-sintez.ru/news/175?p=0

Gubkin писал(а): ↑25 июн 2019, 18:40спецгибридную

А есть такая же, но с перламутровой крышечкой?

Инженер_Гарин, нету, но видимо скоро будет
***, *** (Сергей Лавров )

Я че один лох? Залил себе ЛукДот4 уже даже не помню когда и ни разу туда не заглядывал. В гараже ещё лежит ~1.5 бутылки Лука, покупал на заправке, когда только выкатили по 79руб 0.5л. Я надеюсь уже початой банке, но хорошо закрытой ничего не случится?

на хорошо закрытой точно ничего не случиться

Собирался черепаху заказать, но наткнулся на Брембо - взял две литровых, ибо предложение оказалось заманчивое. Без малого 300 р обычная и без малого 400 р. cl. 6. На одной банке наклейка дистр-ра - от Шатте-М. В принципе и без всяких скидок-акций гуманно есть.
https://www.bremboparts.com/europe/ru/% ... 1%82%D1%8C

Осенью планирую замену, на Dot4 , на LV че то очкую...Купил немногим дороже чем Advanced ABS Formula - что определяющитй фактор, ради понтов и бренда доплатил.

Booth писал(а): ↑16 май 2019, 11:19 напр этот , может у кого то есть опыт длительной экспл-ии на таких ТЖ

у меня есть (РОСДОТ класс6) :
1 замена https://www.drom.ru/reviews/opel/zafira/69715/71480/
2 замена https://www.drom.ru/reviews/opel/zafira/69715/123308/

итого 6 лет (3+3) на этом росдоте, машине 11 лет - тормозная система не ремонтировалась, всё родное кроме закисших пальцев задней оси (к ТЖ не относится)

Booth писал(а): ↑26 авг 2019, 15:40 на LV че то очкую

зря -для абс-есп лучше пожиже зимой...

Romanian писал(а): ↑17 окт 2019, 09:33 зря -для абс-есп лучше пожиже зимой...

В выхи заменил на LV - прокачивал, прокатился разницы не заметил, м.б. зимой разница будет заметна.

з.ы. В общем норм, но вопрос не по жиже - не нраится что ватные какие-то стали, раньше резче были. Это после Remsa и Road Hous колодки / диски (Пост Booth #78770) так сначала думал что притираются, но уже давно. На колодки вроде смысла нет грешить, за уровнем наблюдаю. Думаю снова что ли прокачивать?
Или я слишком придирчив...прокатиться бы на такой же или на Фокусе 3.

Booth писал(а): ↑17 окт 2019, 10:32 зимой разница будет заметна.

возможно почувствуешь по работе АБС-ЕСП и ходу педали в лютый мороз
а летом конечно незаметно, я не замечал вообще

Самое холодное что было пока -18, как было раньше уже забыл тормозит как обычно, т.е. на этой ТЖ нормльно все, уровень стоит - заказал еще литрушку.
На ТО замеряли на барабанах хотел показания в цифрах запросить - но общения не получилось, механик с бодуна на разговор не настроен был По быстрому ДК получил и все. Из общения понял только одно надо ручник смотреть, а то неравномерно срабатывает, да и держит нормально только с 3-4 щелчка.