Oilchoice.ru

Кто на какое масло для двигателя перешел на сегодняшний день, имею Ауди Q5 пробег 140000км. VAG на рынке не стало. последний раз в exist брал Febi 5W-30 приехал менять цеп ГРМ, сказали что масло черное с хлопьями, проехать успел на нем не более 4000км. предложили залить MOBIL, так как выбора не было согласился, пока все в норме.

baan2003, В Самаре есть бывший оф.дилер Castrol, который и сейчас возит масла Castrol из Турции, месяц назад купил у них Castrol Edge 5w-30 LL 5л. канистры производства Германии, и на WB можно купить Равенол 504/507 0w-30 по приемлемой цене,продавец Равенол Руссланд.

Доброго дня. мотор 1.4 TSI - CAXA 122 лошади цепь, ЕА111
Закончились мои антикризисные запасы масла( потому в эту зиму идем в магазин. Зима обещает быть довольно суровой, а машина нужна, в -32 я не вызываю такси, а еду на своей (надо) потому в эту зиму думаю опять использовать 0W40, (до этого нулевки были - шелл - понравился, довольно тихий и его мотор не ел несте - нормальное, но после 7000 км мотор его начал есть, до этой отметки было норм)
присмотрел нынче лукойл опять выпустил 0W40, армортек.
Что скажете, если буду катать его до 6000 км ? основной пробег - трассовый, ну и естественно - прогревы мотор масло пока особо не ел, (пару раз сьел((( обычное дело от замены до замены - в последнее время стало от максимума до минимума
к армортек 0W40 думаю плеснуть манолл керамо эстер - лежит уже пару месяцев.... скаите - не во вред ли будет и масло и манолл

vanj писал(а): ↑05 дек 2023, 09:25 присмотрел нынче лукойл опять выпустил 0W40, армортек.
Что скажете, если буду катать его до 6000 км ?

Скажу что забил бы на допуски шмопуски и рецептуру с фольсксфонием. Луку 0W40 точно бы не смотрел.
Смотрел бы что то из 0W30 корейское, японское, сингапурское.
Кстати Иван (из Профикс анонсировал наличие 0W30 Arctic ILSAC-6)

Mobil 1 ESP x3 0W-40 (SN, C3, 229.52, dexos2, VW 511.00)
Kixx G1 SP 0W-30 (API SP)
KIXX PAO 1 0W-30 (SN, C2)
GT oil GT1 0W-30 (SN, C3, 229.52, dexos 2)
Gulf Arrow GT 30 0W-30 (SN, A3/B4)
The Beast масло. Общая.
MICKING. Общая
Moly Green. Общая
United oil. Общая (Пост Booth #96345)

Booth писал(а): ↑05 дек 2023, 10:08 Кстати Иван (из Профикс анонсировал наличие 0W30 Arctic ILSAC-6)

ильсак то за что лить в фолькс? не не не(((
а что не так может с луком быть? что то дрянное начал использовать?
я насчет 40-Й вязкости не парюсь , я 40- ку давно и часто лью, я парюсь насчет нового лукойла((

vanj писал(а): ↑05 дек 2023, 10:59 ильсак то за что лить в фолькс? не не не(((

Ваше дело отказаться.
А что для Вас аусвайс на масло дает?
Убеждает что оно лучшее, может даже содержит уникальный ингридиент (фолксфоний?) ?

vanj писал(а): ↑05 дек 2023, 10:59 а что не так может с луком быть? что то дрянное начал использовать?

По моему и не было нормального у него 0W40, а сейчас подавно.
Нормального в моем понимании, а не набор букв на канистре и аусвайсы.

vanj писал(а): ↑05 дек 2023, 10:59 я парюсь насчет нового лукойла((

масло как масло, зачем там париться
я бы еще таиф посоветовал 0-40, стоит всего 1750 р за 4л, но там кальция под 3500 ппм, на любителя так скажем, не очень хорошо в ТСИ его

Booth писал(а): ↑05 дек 2023, 11:15 А что для Вас аусвайс на масло дает?

наверно ничего, просто по старой привычке - ориентируюсь на МВ229.5 - как реперная точка для ориентира.....

Gubkin писал(а): ↑05 дек 2023, 11:22 я бы еще таиф посоветовал 0-40

Я смотрел...... Я изначально хотел подлить к нему манолл- керамо эстер - присадочку - лежит у меня.... по таифу - не знаю, точно, но в голове откуда то вертится, а нет ли там уже эстеров, и соответственно не будет ли при доливе присадки их дохрена......

vanj писал(а): ↑05 дек 2023, 13:49 наверно ничего, просто по старой привычке - ориентируюсь на МВ229.5 - как реперная точка для ориентира.....

Хм...озадачен вашей догмой о точке опоры. Наверно хорошее масло.

Booth, тут не точками отчета меряются ))
Что то изменится, если покажу пустые канистры от И20? На таком уровне вы даже во сне не выступали )) так что давайте по существу

vanj писал(а): ↑05 дек 2023, 18:07 Что то изменится, если покажу пустые канистры от И20?

Только не это! Помилуйте, чистосердечно каюсь, не признал Гения!

vanj писал(а): ↑05 дек 2023, 18:07 На таком уровне вы даже во сне не выступали )) так что давайте по существу

Да, что по существу - разрешаю лить Луку, раз так все серьезно!
Мне остается только внемлить вашему разуму!

Booth, ну вот, вижу, образумился )) и благословение дал, хорошо бы еще гарантийное письмо с ответственностью, ну да ладно)
Спасибо за юмор) сегодня без него никуда((

Подскажите с выбором масла. VW Golf mk5 1.4 tsi ea111 170 л.с. 2008 год. Пробег 225к. Жор 150мл/1000км. Лил до этого Shell 5w-30, 5w-40. Сейчас смотрю масла лукойл, novus, zic. Нужно ли гнаться за зольностью поменьше (vw504), т.к жор? И что насчёт LSPI, кто-то сталкивался на tsi? Против lspi допуск API SP, но он редко сочетается с vw504 почему-то.

ilya_golf писал(а): ↑22 янв 2024, 22:35 Нужно ли гнаться за зольностью поменьше (vw504), т.к жор?

В 504 и так не много золы. Гнаться за меньшим не надо. Чекто определенного "водораздела" много-мало нет. Но на мой взгляд 1% норм, а более уже не надо.
Золу дает "мыло", детергент, а мыла много в современном PCMO не нужно и топливо сейчас чистое.
Ну еще Ca-образный детергент назначили провокатором LSPI, но это больше похоже на подставу. Истиной причины не называют. Может вообще масло не виновато. Можешь тему про ЛСПИ почитать но там пустой холивар копание в персонах и "заговорах" и никакого содержания по существу.
Как появляются "теории заговора".
Султан-тема LSPI, он же super knock, он же mega knock, он же surface ignition

ilya_golf писал(а): ↑22 янв 2024, 22:35 И что насчёт LSPI, кто-то сталкивался на tsi? Против lspi допуск API SP, но он редко сочетается с vw504 почему-то.

Если устраивает 504 почему на нем не остаться?
S-oil / Zic / Valvoline / Eurol и пр.
Но это не интересно и банально, надо ILSAC переходить 5W30 / 10W30. Только тру Api масла это без всяких аусвайсов и предрассудков. Мотор это железяка и не знает что такое допуск и в списке одобрений он не смотрит.
Я за такой расклад.
Есть экстремисты которые в экобусты и TSI гостовскую миьнку льют и ездят, счастливые.

Спасибо. Вот сейчас поглядываю на новенькую рецептуру: Lukoil armotec CN 5w-40. Типо для китайцев сделан. У него спецификация только API SP. Судя по анализу должен подойти для TSI. Только бора нет. Как думаете норм? И можно ли верить анализу?