Oilchoice.ru

Gubkin писал(а): ↑20 сен 2020, 20:54 а чего 5-30 ? в первом посту табличка из мануала

У меня в мануале вообще 0w30, это уже с год/полтора назад изменили в хавале на тотал ( рекомендованное)5w40 т.к. у дилеров 0w30 нету, только 5w40.
Все производители масел дают по подбору моего авто 5w30

Zavr13,
Есть же корейский "тоталь" Api SP для турбомоторов - Haval H6 1.5Т Выбираем масло. (Пост Booth #94505)
МС3 тоже вариант норм, зольность низкая Ca-Mg все дела. Но в нем антфирикционок нет как в вышеукаханом и гуталиность повышена ради глупой цифры 3.5 - для резиновска на круглй год пойдет. Тем более он в мануале указан - мануальщики спать будут спокойно

От сороковки мотор не рыгнет, но зачем она в нем? Наверно только свидетелям порванной пленки ведомо.

Отправлено спустя 12 минут :
Чем обосновывается сороковка -есть теплообменник наркоманский?
По моему ничем не обосновывается, а просто староорядцы СТО диллерские - думают типа гуще = хорошо, все льют и мы будем. Это повсеместно.

Booth, а если попробовать бардаль XTC 5W-30? Спецификации
ACEA C3 (12), API SN,
MB 229.51/229.52,
VW 502.00/505.00/505.01,
DEXOS 2, BMW LL-04.
У меня 39к пробега, вот хочу залить на очередном ТО

ZLOba,
Можно, но бардаль это лишь маркетинговый бренд, как упаковщик Лемфордер по запчастям.
Даже если они на качественном заводе заказывают масло не вижу смысла в нем. Напр ЛиквиМоли простое масло производрмое на заводе Мегуин и бренд им же с недавних пор принадлежит.
Есть хорошие масла от непосредственно производителей - их и следует придерживаться:
Lukoil,
Tatneft,
GPN,
S-oil,
Zic (SK lube),
Total (Elf),
Avista (Pennasol),
Cepsa,
Repsol,
Mobil,
Comma,
Unitet oil,
Valvoline/Neste
и пр.

ZLOba писал(а): ↑30 дек 2020, 20:37 если попробовать бардаль XTC 5W-30?

о боже мой, лучше тогда каждый день 5-40 SJ залить, получше будет этой бурды

Gubkin, в сервисе рекомендуют и гарантию дают, кстати 800р за литр не так уж и дорого

Отправлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Booth, в мануале вообще рекомендовано 10w40 или 5w30 если температура -30

Отправлено спустя 3 минуты 31 секунду:
Вот мануал на 1400 страниц, если интересно. про масло на 8й. https://yadi.sk/i/Z5_txyPbMb6qQw

ZLOba писал(а): ↑30 дек 2020, 21:11 800р за литр не так уж и дорого

недорого это 1400-1800р за 5 литров! Низкие цены на масла! Что, где, почем ? (Пост Gubkin #95470)
за мануал спасибо, сам теперь на китайце, 2400 стр что-то многовато правда ))

Gubkin, ну а минусы бардаля ( кроме цены) какие ещё? Класс качества с3 вроде внушает. Хотя я тот ещё профан, если честно

ZLOba,
Если нравится, то можно.
Ничего плохого про Бардаль не знаю, и не интересовало. Наверно контрактно где - нибудь в Голландии разливает типа на Де Ойлборне.

Отправлено спустя 4 минуты 23 секунды:
Не, не угадал Европейское отделение Bardahl представляет собой два предприятия: SADAPS Bardahl (Франция, Бельгия) и Maroil Bardahl (Италия). Они производят широчайшую гамму смазочных материалов и химической...

День добрый ! Хотел с Вами по маслу посоветоваться, чета не много запутался с его выбором. Хочется современные но допуски наши конечно далеки от идеала.

mentosbm, ну в инструкции же ясно написано чтоб люди не путались
SN и 5-40
раз хочется современного, то тогда вон SN+ или SP

Shell Helix HX8 5W-40 (SN Plus, A3/B4, 229.3)
Shell Helix Ultra 5W-40 (SP, A3/B4, 229.5)
S-OIL 7 GOLD#9 C3 5w-40 (SN, С3, 229.52)
S-OIL 7 RED #9 SP 5w-40 (SP)

Вас понял. Спасибо за ответ ! Дома у меня стоит как раз С3 SN 5w40 229.52, значит такое тоже подходит. Есть ещё вариант с 0w40 SN A3/B4. Что по вашему будет достойнее ?

Отправлено спустя 10 минут 2 секунды:
Вас понял. Спасибо за ответ ! Дома у меня стоит как раз С3 SN 5w40 229.52, значит такое тоже подходит. Есть ещё вариант с 0w40 SN A3/B4. Что по вашему будет достойнее ?

Отправлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Gubkin, Полностью синтетическое моторное масло

КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

SAE 5W-40
API SN, SM, SL, SJ/CF
ACEA C3
BMW Longlife -04
Ford WSS-M2C917
GM dexos2
MB 226.5
Porsche A40

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ОДОБРЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ

MB-Approval 229.31
Renault RN0700/RN0710
VW 505.00/505.01
Вот такое хочу залить но чета допуск один не подходит вот этот 229.31 а на вашем С3 229.52

Отправлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Gubkin, Полностью синтетическое моторное масло

КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

SAE 0W-40
ACEA A3/B4
API SN, SM, SL, SJ
BMW LL-01 (-2018)
Ford WSS-M2C937-A
MB 229.1
Porsche A-40
VW 502.00/505.00

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ОДОБРЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ

MB-Approval 226.5
MB-Approval 229.3
MB-Approval 229.5
Renault RN 0700/0710
Либо это оно точно подойдёт.

mentosbm писал(а): ↑10 мар 2021, 16:22 Дома у меня стоит как раз С3 SN 5w40 229.52, значит такое тоже подходит.

какое именно ?

mentosbm писал(а): ↑10 мар 2021, 16:22 Есть ещё вариант с 0w40 SN A3/B4. Что по вашему будет достойнее ?

нуууу нет, лишняя зольность в прямом впрыске + переплата за 0w = это ни к чему )

mentosbm писал(а): ↑10 мар 2021, 16:22 Вот такое хочу залить но чета допуск один не подходит вот этот 229.31 а на вашем С3 229.52

229.52 это экономичный вариант 229.51. А 51 - это современный вариант 31.
По методичке конечно .52 не может быть рядом с вязкость 5-40, но ладно, допустим с-оил импровизирует )))

Вас понял. Сейчас что залито откатаю, потом залью 0w40 ПАО

Всем привет.
Не прошло и года )
В итоге благополучно езжу на Равенол Вст 5-40. Последний ценник что то около 4500 за 4л. Что то меня жаба задушила ))
Пробую рассмотреть вариант 5-30 или 0-30 С2-С3. Что скажите товарищи ? Смогу ли я немного сэкономить на расходе топлива ?
Интервал замены не более 7500км.