Oilchoice.ru

Всем привет!

Владею таким же авто, пробег 170 000км. Дизель использую обычный, с ближайшей заправки, вряд ли Евро (т.е. с серой скорее всего), поэтому хотелось бы что то с хорошей нейтрализацией серы. Масло меняю через ~ 10 000км. Лил разные масла, по началу не заморавивался и использовал Mobil 1 5W-50 и 0w40. Потом использовал Шеврон 5W40 (какое то DELO), был и Кастрол (точно не помню какой).

Почитал про UAZ MOTOR OIL PREMIUM 5W-40. Вроде бы неплохое маслеце, годится оно для этого авто? Или посоветуйте что нибудь в моей ситуации.

piter,
CI-4/228.51 RUBIA 8900 10W-40 например (если зимы крепкие-уходим обратно на шеврон delo )

piter,
ничего нового в ваших требованиях нет, всё как и прежде
Fuchs TITAN CARGO MAXX 10W-40 (CJ-4, E9, 228.51, VDS-4)
Petronas Urania 5000 E 10w-40 (CJ-4, E6/E9, 228.51, VDS-4)
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 (CJ-4, E6/7/9, 228.51, VDS-4, DH-2) - зайти в тему, посм. фото, там 100% поймешь как взять оригинальную канистру.
S-OIL Seven BLUE1 10w-40 (CJ-4, E7/E9, 228.31) - посмотри анализ в шапке, с нашего движка между прочим

Кастрол закажи например в том же емекс, направление MMZA - официальный партнер Кастрол

Если с деньгами напряг, то что угодно из 5-40 Лукойл, ГПН с допусками 229.5

piter писал(а): ↑05 апр 2018, 19:28 Или посоветуйте что нибудь в моей ситуации

воспользуйтесь советом Gubkin, я подержу.
CI-4 не берите, это мерзлое гавно мамонта для Д-243.

Забыл написать , что-нибудь на круглый год. Я так понимаю пятерка нужна. И что лучше 5w-30 или 5w-40? Регион МО, бывает и -30 зимой.

piter, в питере -30С разве часто бывает, скорее аномалия )
если боишься так, то бери тогда Лукойл Люкс SPECIAL 5W-40 (SN, A3/B4, 229.5) по артикулу для Пыжо/ситроен, там вообще дешево выйдет, масло отличное.

Gubkin, я не в Питере а в Московской Области.

Т.е. именно вот это лучше для моего мотора, ни простой Люкс, ни Генезис, а именно вот этот SPECIAL? Про обычный Люкс много информации, про Спешл что то не вижу.

Д-243. ,но я предлагаю не CI-4/228.3 и даже не CI-4/228.5 ...а культурный продукт -СI-4/228.51 (2 2 8 . 5 1) (удивительное сочетание ,не считаете коллеги?) особенно для малой дизельной техники...

piter писал(а): ↑05 апр 2018, 21:21 ни простой Люкс, ни Генезис, а именно вот этот SPECIAL?

всё одно и тоже.. а именно 229.5

Gubkin, т.е. и обычный Люкс тоже пойдет? И Генезис тоже? А то что я спрашивал UAZ MOTOR OIL PREMIUM 5W-40 вроде бы тоже Луковский, он не подходит?

Что из этого выбрать или разницы вообще нет:

1) Спешл
2) Люкс стандартный
3) Генезис
4) UAZ MOTOR OIL PREMIUM 5W-40

Просто УАЗ рядом в магазине есть, это был бы самый простой вариант, но если разница в качестве есть, то лучше до Москвы смотаюсь. Или все же лучше вообще импортные (Шеврон, Петроканада, Кастрол и т.п.)

Сорри за дотошность, просто страшно навредить движку, все таки старенький уже

piter,
лучше до Москвы смотаюсь...конечно лучше и гарантия качества есть- ( я на севере москвы работаю,подъезжай)

пишу 3-ий раз, это всё одно и тоже масло в разных упаковках

Отправлено спустя 22 минуты 3 секунды:
Вот ещё вариант Petro-Canada Duron UHP 10W-40 (CK-4/SN, E7/E9, VDS-4.5)
1239 руб 4 л в автодоке склад PECA
неплохо для CK-4

Здравствуйте, на Sorento bl, 2.5 crdi, tod. рекомендовано заводом лить масло API ch-4, acea B4. Сажевого фильтра нет. Езда в СПб.

Подскажите, Лучше залить 1) Hyundai-Kia Premuim DPF Diesel 5W-30 ACEA C3 или 2) Hyundai-Kia Premium LS Diesel 5W-30.

у HYUNDAI-KIA Premium LS Diesel 5W-30 (CH-4, B4) слишком старая рецептура
HYUNDAI-KIA Premium DPF Diesel 5W-30 (С3) хорошее масло и значительно лучше, но 2000 р за 4 литра это борщ

так что оригинальные лучше обходить стороной (учитывая ещё и полное отсутствие защиты )

Gubkin,
А тот факт, что масло Hyundai premium dpf diesel предназначено для машин с сажевым фильтром, а у Соренто bl его нет не страшно?

Ещё вопрос - предыдущий владелец менял масло в АКПП на Shell donax Tx. По спецификациям это масло не подходит для этой АКПП. Насколько критичен этот момент?