Oilchoice.ru

irrelevant писал(а): ↑13 апр 2020, 18:46 Стою перед выбором, что же тогда взять
1) Mobil 1 x1 5W-30 4 л - 2600

Вот такое. Будешь доволен.
А если Зик Х5 5W30, X7 FE 0W30, 5W30 Dexos 1 Gen.2 то вообще будешь рулить одной рукой.

з.ы. И вообще выйди из секты допуска 913, 229.5 и т.п. не нужно тебе это. Просто поверь, вас опять нае...и.
Первична рецептура присадок, масла а не то кто оплатил, формализовал эту рецептуру и наклеил свои "одобрения".

На мобил1 FS 5w30 от катал 8000км,полностью доволен.До катаю до 10000км и хочу попробовать мобил1 Х1 5w30.
Двигло такое же ,тачка новая.На формуле не понравилось,при пробеге 6000км,двигатель работал громко на прогреве.На мобиле шепчет.
Если на Х1 не понравится звук,то опять перейду на FS 5w30.
Автор вы не с драйва пришли? Я там писал что лью мобил1 фс,и у меня кто то спрашивал в личке.
Катаю помногу,потому что у меня средняя 50км\ч

Komarr, я писал, ага. У меня по бк 17км/ч показания

irrelevant писал(а): ↑16 апр 2020, 20:40 У меня по бк 17км/ч показания
Вернуться

Тут не больше 5000-6000км))

irrelevant писал(а): ↑13 апр 2020, 18:46 Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 4 л - 2200

Это пойдёт, для начала. Ну или FS 5w30 .

Отправлено спустя 56 секунд:

Komarr писал(а): ↑16 апр 2020, 20:34На мобиле шепчет

именно! Шепчет. Какая то магия, ни дать ни взять.

Roadrunner, а почему не X1? гидрокрекинг + алкилированные нафталины?

Отправлено спустя 37 секунд:
Roadrunner, и по вязкости среднее между 3000 и FS

Знаешь, я как то привык покупать "не самый верх ценового сегмента", памятуя о том, что самые дорогие (новые) продукты не всегда вот так вот и нужны. Машин то - не новый. Хочешь попробовать Х1- почему нет? Поделишься опытом. Только, настоятельно советую, покататься хотя бы две заливки, для понимания ощущений. Я перехожу на другое (новое) масло так- первую замену делаю стараясь всё слить , и "отсосать" из поддона остаток - используем либо шприц с трубочкой, либо воздушный насос - шланг через сливную и аккуратно собираем остатки. Тогда заходит почти 5 л нового свежего масла. Езжу на такой заливке чуть покороче, 6-7 т км, и потом штатно меняю опять на такое же масло. И тогда уже полный интервал. В моём случае , такие две замены получаются на 6-8 месяцев.

Случилась смешная ситуация.... Приехал я такой на ТО, думаю залить Мобил х1, все дела... подходит товарищ тоже на ФФ3 125лс, рассказал опыт, что мобил х1 масло очень хорошее, но зачем переплачивать за мобил если можно купить Champion New Energy Dexos1 с допуском 946а с богатыми присадками бор, молибден, титан... (я психанул, снял машину с подъемника, приехал писать вам ) цена на данный момент в магазине за 4л 1700р, стоит ли такое чудо рассматривать? Извиняюсь тысячекратно, что опять поднимаю эту тему.

irrelevant, да, все верно
отличный вариант Champion New Energy 5w-30 D1 (SN, GF-5, dexos1 gen2)
лучше поддельного мобила проходящего проверку по QR коду )

irrelevant, но еще лучше на лето 10w-30(больше самого масла в масле и меньше загустителей), а на зиму-5в-20( по той же причине )

Все приветствую.
Подскажите в текущих реалиях, какие посоветуете мосла на данный двигатель?

нынешние реалии жесткие, что-то дешевое надо по низу рынка но хорошее ))
TAIF Tanto 5w-30 (SN, GF-5)
TAIF Allegro 5w-30 (API SP, GF-6A)
Татнефть Ультра Оптима 5w-30 (SL)
Татнефть Luxe 5w-30 (SN, SM, GF-5)
Taneco Premium Ultra Synth 5W-30 (SN, GF-5)

Бозон Хиггса писал(а): ↑13 апр 2020, 12:10 Масел с 913D нереальное кол-во, выбираем из тех, которые можете купить гарантированно неподдельные.
и пусть это будет что-то известное и не произведено в Ускоглазии.
Примеры
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 (SL, A5/B5, WSS-M2C913-D)
Neste Pro F 5W-30 (SL, A5/B5, Ford WSS-M2C913-D)
Petronas SYNTIUM 3000 FR 5W-30 (SN, A5/B5, WSS-M2C913-D)
Ravenol FDS 5W-30 (SL, A1/B1, WSS-M2C913-D)
Shell Helix HX8 A5/B5 5w-30 (A5/B5, WSS-M2C-913-D)
SRS Viva 1 Special F plus 5w-30 (SL, A1/B1, WSS-M2C913-D)
Texaco Havoline Energy 5W-30 (SL, A5/B5, WSS-M2C913-D)

Спасибо за шпаргалку. Но почему всё-таки в этом перечне достойных масел нету "родных" - Ford Formula и Castrol Magnatec? Тем более, что "Масел с 913D нереальное кол-во," а сам производитель не годится в этот список?

Nordman писал(а): ↑19 июн 2024, 21:03 Спасибо за шпаргалку. Но почему всё-таки в этом перечне достойных масел нету "родных" - Ford Formula и Castrol Magnatec? Тем более, что "Масел с 913D нереальное кол-во," а сам производитель не годится в этот список?

Потому что они все одинаковы (от западных крупных брендов) один и тот же пакет присадок Infenium P6xx и типовая база VHVI III/III+.

А по существу такое масло устарело:
- избыточная золность
- жесткий (сухой) маловязкий VHVI 4
- жесткий полимер

Спуститесь из облаков на грешную землю, и лейте "обычное", хорошее масло.
Мораль моего обращения такова - вместо масел с 913D лей ILSAC-5/6 5W20/5W30/0W20 и будет тебе хорошо. Не знаю зачем в 2024 г. лить 913D еще и искать какой-то несуществующий в нем изюм надеясь что в брендовом масле с этим допуском будет волшебство.

irrelevant писал(а): ↑13 апр 2020, 11:14 Ford Focus 3, 2014г. 1.6 Duratec Ti-VCT Sigma 125hp 113тыс пробег
2. Рекомендации завода FORD WSS-M2C913-D

Доброго времени! А вы уверены в том, что рекомендации именно: FORD WSS-M2C913-D?
Вроде во многих манулах для бензиновых 1,6 ДВС пишут:
"Моторное масло — только бензиновые двигатели - WSS-M2C948-B 5W-20
Альтернативное моторное масло — все бензиновые двигатели, кроме 1.0L EcoBoost - WSS-M2C913-C 5W-30"
А масло WSS-M2C913-D - для "Дизельные объемом 1.6/2.0 л".
А 1.6 Duratec Ti-VCT Sigma 125hp - бензиновый.
Таким образом, если я не ошибаюсь (что вовсе не факт! могу ведь и ошибиться), то выходит, что весь расклад по маслам - неверен.
Ежели я где-то ошибся прошу шибко тапками не бросаться. Всем - здоровья и удачи!