Oilchoice.ru

Распил масляного фильтра Hengst H97W16
Емекс, 153 руб, ESTV
Страница продукта http://www.hengst-katalog.de/ru/produkt ... 00-01.html
Фильтр сделан в Южной Корее о чем говорит надпись на самом фильтре
Другой аналог фильтра MANN W610/9
Заменитель оригинала TOYOTA

Спойлер

15601-76008
15601-76008-71
90080-91210
90915-03004
90915-10002
90915-10004
90915-TA002
90915-YZZE2
90915-YZZJ2

Фото посвящены смещению перепускного клапана относительно центра донышка













Резьба 3/4-16 UNF
Диаметр фильтра 65 мм, высота 91 мм
Диаметр уплотнения 56-62 мм
Диаметр перепускного клапана 1,3 см, усилие открытия 1,34 кг, давление открытия 1,01 атм
Площадь фильтрации 864 см2, толщина материала 0,55 мм

Обратный клапан сделан из дубеющей на морозе резины, поджат катушкой в закрытом состоянии
Причем материал очень толстый и при -24С просто пластмассой становится. Как маслонасос сможет его открыть - загадка просто.
Перепускной клапан сделан из пластмассы. Настроен правильно. Оторвать седло плоскогубцами не получилось, точечная сварка отличная
Но есть небольшое смещение седла относительно донышка. Что портит впечатление о такой фирме, конечно.

Центральная туба среднего качества. На менее именитых фильтрах и то бывает лучше.
Но явных зазубрин или облоя нет
Фильтрующий материал очень качественный, толстый, прочный, плотный.
Шов фильтрующего материала сделан металлической планкой, которая слетела при вытяжке материала. Опять не идеал получается.
Немцы привезли качественные материалы в Корее, но местные ребята не особо старались при наладке оборудования
Есть небольшие огрехи, но в целом фильтр свою задачу выполнять будет хорошо

Общая оценка 4
Рекомендован к покупке

Спасибо за покупку фильтра GReY

Gubkin писал(а):Площадь фильтрации 864 см2, толщина материала 0,55 мм

ничёсибе!
жаль конечно, что в других распилах макрофоток бумаги почти нет, но по-моему это первый случай, когда бумага вообще не просвечивается
пожалуй куплю как-нибудь

5 копеек - фильтра этой фирмы ставятся на ВАГ на заводе на многие модели
у меня на Гольфе стояли с рождения - воздухан и топливный с салонным. думаю что масляный вкладыш тоже был их

Похоже, у Hengst сменился поставщик фильтрующей бумаги.
Получил на днях масляный E611HD256 - бумага какая-то бледная, серо-коричневая. Раньше была заметно ярче, цвет ближе к желтому.
В остальном нареканий нет- всё как и прежде качественно, все надписи на месте, пластик тот-же, резиновое кольцо синее.

На фото SkyCop (пост #16) - фильтр также явно желтее...

сегодня пришли фильтра на мой гольф. масляный и воздушный брал Hengst
и так Hengst E115H01 D208. он же Манн HU7008z/Knecht OX388D/ Filtron OE688

вместо заветной надпись Маде ин Германи красуется Made in China
интересно, что Фильтрон, Манн и данный Хенгст отличаются немного каждый исполнением верхней части

sergey-bartex, без фото ?

Gubkin, бумага достаточно плотная

По E611HD256 опять замена (может и по другим артикулам тоже), теперь он снят с производства - новый номер E611HD442.
Ни первого (уже) ни второго (пока?) в моём инет-магазине нет. Подожду ...

Бумагой на фильтрон похож... https://www.drive2.ru/l/521733111860429048/

E611HD256 также выглядел
надпись у обоих артикулов Made in Germany на месте, а фильтрон польский

разборка по запчастям: Фильтр масляный Hengst H97W05

https://www.drive2.ru/b/451910550083862971/

Romanian писал(а): ↑27 фев 2019, 09:31 новый номер E611HD442

Купил на днях эту "новую" модель, цена осталась приятной 235 руб. Кольцо теперь белое, может из-за этого артикул изменён...
.

Распил масляного фильтра HENGST H14W07
Цена 395 руб































диск https://disk.yandex.ru/d/Z861zSl55iwxUw
галерея https://postimg.cc/gallery/Lh1cNTC

Вес фильтра 380 грамм
Диаметр 76 мм
Высота 120 мм
Диаметр уплотнения 63-72 мм
Резьба 3/4"
Усилие срабатывания перепускного клапана 5 кг, диаметр клапана 1,4 см, давление срабатывания 3,25 атм
Площадь фильтрации 1757 см2, толщина материала 0,41 мм, вес материала 21 г, плотность 0,292 г/см3

Если будете брать фильтр, то оригинальность можно определить заглянув в центр, смотрите на обратный клапан, детали всякие...
Так же довольно интересно выклдяти резина обратного клапана в боковых отверстиях, насечки как на виниловой пластинке )
Одна зеленая полоска на резиновой прокладке так же имеется.
Сам фильтр неказистый, какой-то грязно матовый,. покрытие как будто раптор.


Что про фильтр сказать, куда не посмотри везде качество.
Описывать все со словом "идеально" даже как-то не хочется это и так видно.
Обратный клапан в центре и перепускной из резины, поджаты пружиной через стальную шайбу. Никакой экономии.
Немного кажется большим давление перепуска 3,25 атм. У МАНН 719/30 например заявлено 2,5 атм. Не думаю что тут недоработка, хейнгст знает что делает )

Общая оценка 5+
Идеальный фильтр. Даже обратный клапан "грибок" и тот сделан как-то очень технологично разрезной подпорной шайбой.

Распил масляного фильтра HENGST H14W09
Цена 616 руб



























фото на диске https://disk.yandex.ru/d/2WcqI1aeKx3g4Q

Вес фильтра 375 грамм
Диаметр 76 мм
Высота 119 мм
Диаметр уплотнения 63-72 мм
Резьба 3/4"
Усилие срабатывания перепускного клапана 5 кг, диаметр клапана 1,4 см, давление срабатывания 3,25 атм
Площадь фильтрации 1740 см2, толщина материала 0,39 мм, вес материала 21 г, плотность 0,309 г/см3

Странное обозначние у HENGST, зачем было создавать клона H14W07. Тоже самое ведь.
Что интересно H14W09 заявлен как манн 719/14 и он ему соответсвует
А H14W07 был заявлен как МАНН 719/15 который не имеет двух обратных клапанов.
Так что можно сказать, что H14W09 промаркирован верно.


Если будете брать фильтр, то оригинальность можно определить заглянув в центр, смотрите на обратный клапан, детали всякие...
Так же довольно интересно выглядит резина обратного клапана в боковых отверстиях, насечки как на виниловой пластинке )
Одна зеленая полоска на резиновой прокладке так же имеется.
Сам фильтр неказистый, какой-то грязно матовый,. покрытие как будто раптор.


Что про фильтр сказать, куда не посмотри везде качество.
Описывать все со словом "идеально" даже как-то не хочется это и так видно.
Обратный клапан в центре и перепускной из резины, поджаты пружиной через стальную шайбу. Никакой экономии.
Немного кажется большим давление перепуска 3,25 атм. У МАНН 719/30 например заявлено 2,5 атм. Не думаю что тут недоработка, хейнгст знает что делает )

Единственное отличие HENGST H14W09 от HENGST H14W07 это толщина материала, у первого 0,39 мм, у второго 0,41 мм соответственно.
А вообще какой фильтр дешевле, тот и берите

Общая оценка 5+
Идеальный фильтр. Даже обратный клапан "грибок" и тот сделан как-то очень технологично разрезной подпорной шайбой.

Распил масляного фильтра HENGST H90W13
Цена 438 руб
Заявлены аналоги MANN W712/8, Mahle OC100, Purflux LS880A, Fram PH5566A
фото без сжатия https://disk.yandex.ru/d/LqFr_7rsyQmuEQ

Вес фильтра 317 грамм
Диаметр 76 мм
Диаметр уплотнения 62-71 мм
Высота 89 мм
Резьба М20х1.5
Усилие срабатывания перепускного клапана 2,6 кг, диаметр 1,35 см, давление срабатывания 1,43 атм
Площадь фильтрации 1441 см2, толщина материала 0,48 мм, вес материала 24 грамма, плотность 0,347 г/см3

Ну что тут сказать опять по фильтру который выполнен идеально ?
Перечислять кажду деталь и повторяться ? ))
Мои маслофильтовальные коллеги, это фильтр от БОШ судя по многим элементам.
Так что скажу кратко - ТУТ ВСЕ ИДЕАЛЬНО!

Одно только не соответсвует МАНН - это уплотнительная резинка без цветных полосок.

Как отличить фильтр, удостовериться что оригинал
- матовая краска и особая закатка металла у кромки - 4 впуклости и выпуклости
- вес 317 г
- батч-код видимый в УФ на донушке
- особая центральная втулка с заклепками, все очень аккуратно, как часы сделано

Для своего размера бумаги засунули просто чудовищно много, целых 131 см сложенной вдвое ленты, ширина 5,5 см. Отсюда и гагантская площадь 1441 см2.

Общая оценка 5+
Рекомендован к покупке!
Первое место в своем типоразмере наравне с BOSCH 0 451 103 355 Масляные фильтры - Bosch (Пост Gubkin #101823)
и MAHLE OC983 Масляные фильтры - Mahle / Knecht (Пост Gubkin #102231)

Видеообзор