Oilchoice.ru

Согласен
Но на второй машине sangsin hagen, это средняя из 3х линеек сангсин. От них пыли вообще нет, ну либо она не такая чёрная. Зеркало чуть похуже, но износ диска за примерно одинаковый пробег поменьше. Хотя с hagen стоят диски совсем уж бюджетные- hi q.

Дешевые Рбрейки (Айсер) закончились в продаже, разобрали - и из-за всего этого врядл ли появятся снова. Айсеры еще есть в продаже по адекватной (учитывая реалии даже дешево) цене.
Встречается в продаже Кашияма по довоенным ценам - артикул берите в собственном каталоге кашиямы, магазины его могут не высвечивать. Брать артикулы с "Н" в конце - это с пластинами-накладками.

Booth писал(а): ↑05 окт 2022, 09:15 Айсеры еще есть в продаже по адекватной (учитывая реалии даже дешево) цене.

Спасибо. Взял передние на Соренто ХМ за 2085 р. Написано Испания.

Serjio23,
Проехал на RBrake достаточно что бы оценить. Колодки образно выражаясь мягкие, диск не дерут. Даже по цвету и зернистоти фрикционп видно что в смеси 300FF меньше металла чем в Ремса и Федерал могул, состав на вид как бы менее плотный.
Эффективность нормальная в спокойно езде, при легком и среднем торможении педаль чувствительная и не требует усилия, но для быстрого замедления на скорости надо сильно давить - относительно тех то с завода стояли. Может это особенность только моих суппортов и авто, или я слишком придирчив. Все таки 278 мм для снаряженной массы 1300 это не выдающаяся заявка.
Вообщем Айсер по моему персональному мнению, нормальные, а для того что бы сберечь диски на длительный интервал это отличный вариант - к диску относятся бережно, не скрипят, поверхность ровная как зеркало, без задиров и полос.

P.S. Провел комплексное обслуживание тормозов и кроме чистки и замены ТЖ еще покрасил скобы и вычистил роторы изнутри и смазал плоскость ступицы - эффект стал заметен сразу диски стали греться меньше - теперь задние и ередние одинаково. И главное сточил буртик снаружи диска от выработки первого комплекта колодок - и в качестве теста вернул снова колодки РЕмса, теперь уже с учетом их направленности. Первое что заметил от Ремсы стали сразу появляться мелкие полосы (как задиры), но ржавчину удаляют после стоянки хуже чем Айсер. В общем наблюдаю, если Ремса будет драть диск, но значительно лучше тормозить то оставлю. Если будет тормозить так же, то смысла драть ею диск нет, тогда верну назад Айсер (Рбрэйк).
На заднюю ось поставил Кашияму - пока еще полностью не притерлись, но торможение кажется что чуть лучше, и таки полосы на диске от них тоже сатли появляясь. Акебоно было более бережно, но и тормозили не важно.

показалось

---

Booth, через ТГ-группы барыги такие возили, теперь уже добралось и маркетов
Ganvo, Demro, Hanmo ...
Чего только народ не берет... лишь бы не завод ))