Oilchoice.ru

Более температура вспышки - больше молярный вес и вязкость.Больший молярный вес - больше молекул с большим количеством атомов углерода- масло легче разлагается под воздействием температуры (термо стабильность) или окислителей типа кислорода, азота или серы(антиокислительная способность )..

Lumina писал(а): ↑08 окт 2018, 12:41 Почему то я всегда был уверен в обратном.

Это он открытие сделал Скоро нобелевскую премию дадут .

mox111, сам тоже склоняюсь к Duron SHP 10W-30, оно на чисто второй группе вроде и цена радует. В отличие от рубии имеет бензодопуск. Видал ваш анализ - не плохо масло отработало в горячем хере.
Как на нём движок крутится? Тихое масло?

Rubia не продаётся на американском рынке, поэтому и не получает API SN - так делает много европейских брендоа. Но наличие 228.51 считай автоматом и API SN. 2 группа гореть больше будет - когда я катался на Total RubiaRubia Tir 8900 10W-40 - то и масложер начался по раньше, и больше его пришлось доливать по сравнению с группой 3 5W-30..

Vadim_Mk писал(а): ↑08 окт 2018, 13:41 2 группа гореть больше будет - когда я катался на Total RubiaRubia Tir 8900 10W-40 - то и масложер начался по раньше, и больше его пришлось доливать по сравнению с группой 3 5W-30..

Не знаю как на счёт грузового масла на второй группе, как оно будет угорать, просмотрю. Но легкомоторные масла у меня горели будь то на pao, будь то на vhvi. Рубия 9900 только стоит как вкопанная.

Lumina, у 9900 тоже нет "бензодопуска".

Lumina писал(а): ↑08 окт 2018, 14:41 Рубия 9900 только стоит как вкопанная.

С вероятностью 95% у Рубия 9900 будет самая меньшая температура вспышки чем у других масел, которые у тебя были..
Гавенол у нас любит свои ханд мейд продукты миксить на максимально густой базе - потом удиваляются, почему гидрокряковый бастард от Валволайна делает Гавенол на супер пупер ПАО
Правда для того что бы подтвердить мое предположение, надо запрашивать у каждого производителя паспорт качества - высылают по запросу по батч коду канистры - так как реальные замесы отличаются от значений, заявленных pds.

Отправлено спустя 3 минуты 36 секунд:

TWIN CAM 24 писал(а): ↑08 окт 2018, 15:06 у 9900 тоже нет "бензодопуска".

MB 228.51 = API CJ-4 = API SN...
Можно не париться по этому поводу...

Vadim_Mk, у гавенола вст 236, у норда 220, у рубии 224 , у hks310 200, у maxlife 5w30 a3 230. Все масла горели, кроме рубии. Это все +-, отличия будут конечно от партии к партии, но не такие значительные, температуру вспышки этих масел понять можно.

Lumina писал(а): ↑08 окт 2018, 19:10 236, у норда 220, у рубии 224 , у hks310 200, у maxlife 5w30 a3 230

просто заявленные цифры
на деле бывает +-20 С и это нормально

5W-30 может быть и на 2 группе...
hks310 - еще API SM, и судя по отсутствию в описании слова синтетический быстрее всего группа 2+
Гавенол и НГН - это дно, вопросов нет..
maxlife 5w30 - допуск 229.3 староват, на третей группе, судя по всему и судя всему c большим HC-6...
Короче читаем рудника, там даны примеры базовых масел всех групп с их вспышками и ноаками..

Vadim_Mk писал(а): ↑08 окт 2018, 18:38 Можно не париться по этому поводу...

да я, собственно не парился, у меня 5 моторов (легковых) на тотале ходит.. это для ТээСа, он же на 9900 катался без вопросов, а на 7900 говрит нет бензодопуска...

Lumina,
да вопросов нет ...хороший ценник,отличное масло ,анализ подтвердит скоро (надеюсь )

TWIN CAM 24 писал(а): ↑08 окт 2018, 20:38 на 7900 говрит нет бензодопуска

Total ineo MC3 5w-40 229.51

Flamie писал(а): ↑08 окт 2018, 22:55 Total ineo MC3 5w-40 229.51

Нет его в bevo 229.51.