Масляные фильтры - SpeedMate

[СергейЕ]

насчет воздухопроницаемости

Самый спорный тест.
Тест на коэффициент пропускаемости чистого масла, самый показательный. Этот тест показывает как фильтр фильтрует, как работает работу, для которой он предназначен.
БИГ удивил своей работоспособностью.
Для мну в топе : Hyundai/KIA - 2630035505, Nitto 4M-118, Speedmate - smofh006, Vic - c307

[Booth]

Самый спорный тест.
Тест на коэффициент пропускаемости чистого масла, самый показательный. Этот тест показывает как фильтр фильтрует, как работает работу, для которой он предназначен.

Виктор тестил в лабе Салюта, по своей методике и оценкам тест воздухопроницаемости вероятно вообще для воздушных фильтров пренедназначен, а не для масляных. Я не отношусь к этому рейтингу как истине. Но тест как сравнение интересен. А Сабжевые фильтры я использую на маловязких маслах W20 /W 30 поэтому за плотность материала не переживаю, уже распиливал использованные подобные фильтры W811/80 и с бумагой там все было нормально.
Была статья про фильтрацию масла какого-то американца, по сути там влияение тонкости отсева идет до определенного размера, т.е. слишком мелкие частицы фильтровать бессмысленно. Более того плотная бумага, количество создает сопр. потоку, будет чаще открваться перепускной. Поэтому я считаю все нормально по бумаге и у Фика и у Фильтрона.

БИГ удивил своей работоспособностью.
Для мну в топе : Hyundai/KIA - 2630035505, Nitto 4M-118, Speedmate - smofh006, Vic - c307

Нитто не ставил, мне у них только 103 нравится EcoFix. Еще Micro нравится, сейчас он стоит. Потом SpeedMate поставлю.

[СергейЕ]

Я не отношусь к этому рейтингу как истине. Но тест как сравнение интересен.

К подобным тестам отношусь как к материалу для анализа. У ТриКорейца, понравился тест воздушных фильтров с пылесосом
.

Была статья про фильтрацию масла какого-то американца, по сути там влияение тонкости отсева идет до определенного размера, т.е. слишком мелкие частицы фильтровать бессмысленно

Логично. С крупными частицами борется фильтр. С мелкими присадки в масло, бор со товарищи ))
.

мне у них только 103 нравится EcoFix

Мне на КИА Соул2 выдаёт только 118 ДенСити. Вариант ЭкоФикс вообще не предлагает.

[GReY]

Логично.

Но, как говорится, есть нюанс:
тонкость отсева масляного фильтра напрямую влияет даже на срок службы моторного масла - были исследования, иллюстрировавшие это. Если я правильно помню, фильтр с номинальной тонкостью отсева 10 мкм в разы превосходил обычные фильтры с тонкостью 25 мкм.

Так что Фильтрон по результату данного тестирования я бы не рассматривал к приобретению.
С другой стороны, ignorance is bliss.

[Gubkin]

Распил масляного фильтра SpeedMate SM-OFH113
Цена 430 руб
Аналог KIA 26300-35531, MANN W8017

IMG20251107144313.jpg (166.82 КБ) 355 просмотров

IMG20251107144322.jpg (164.93 КБ) 355 просмотров

IMG20251107144331.jpg (101.03 КБ) 355 просмотров

IMG20251107145014.jpg (194.14 КБ) 355 просмотров

IMG20251107145020.jpg (175.34 КБ) 355 просмотров

IMG20251107145047.jpg (160.87 КБ) 355 просмотров

IMG20251107145216.jpg (112.69 КБ) 355 просмотров

IMG20251107145422.jpg (220.71 КБ) 355 просмотров

IMG20251107145428.jpg (115.9 КБ) 355 просмотров

IMG20251107145434.jpg (241.01 КБ) 355 просмотров

IMG20251107145624.jpg (116.44 КБ) 355 просмотров

IMG20251107145704.jpg (170.75 КБ) 355 просмотров

Вес фильтра 345 г
Диаметр 79,9 мм
Высота 91 мм
Уплотнение 58-64 мм
Резьба М20х1.5
Усилие открытия перепускного клапана 0,7 кг, диаметр седла 1,25 см, давление срабатывания 0,57 атм
Площадь фильтрации 1152 см2, толщина бумаги 0,37 мм, вес бумаги 15,5 г, плотность 0,363 г/см3


Резьба нормальная, торец имеет мехобработку
Обратный клапан 50% силикон, сам по себе гермет на воздух, поджат на 1-2 мм в закрытом состоянии, но негермет по завальцовке, см.видео

Перепускной из пластика, давление срабатывания провальное, всего 0,57 атм
Удивительно, что такая крупная корпорация как SK может косячить постоянно десятилетиями в этих фильтрах.

Туба отличная
Заливка герметиком с косяками. Есть избыток герметика на фото снаружи катушки.
Есть небольшой непроклей, не критичный, но он есть. Кое-где бумага не достает до герметика.

Сама бумага толщиной чуть хуже среднего, всего 0,37 мм. Структура правильная.

Что в итоге то ?
- не гермет по завальцовке, считай обратный клапан не работает
- косяк с перепускным на 0,57 атм
- небольшой косяк с герметиком
- бумага хуже среднего немного
Ну и где хваленое качество великого SpeedMate ? Я что-то не заметил.
Тот же малоизвестный ZENTPARTS будет куда лучше



https://rutube.ru/video/private/5693fcf ... 317c58628/

Общая оценка 3
Не рекомендован
Другие аналоги Аналоги фильтра MANN W811/80 (М20х1.5, h=75-80 мм, Ø=80 мм) KIA
ТГ канал https://t.me/oilchoice_ru

12312323.jpg (224.36 КБ) 355 просмотров

[Booth]

В интеренетах есть легенда что Ман 8017 премиальный для ариев чуть чуть открывших глаза, а 811/80 для гоев.
Поэтому наверно этот фильтр покупают думая что аналог "премиума" лучше оригинала для гоев.


Пейсал же Alejandro, надо обычный SMOFH006 брать, а не это. Ну понятно у самураев нет цели, только путь.
Непроклей уже во втором фильтре SM, хотя я свой пили специально обращал внимание на это та мыбло норм. Может он в понедельник сделан? Или в Субботу утром? Полагаю даже несмотря на эти косяки будет чсе норм и даже фильтровать будет, хотя это косяк конечно.
ну и на кой ляд этот фильтр нужен?
за такой прайс можно японский майкро или вик взять, а если добавить то оригинал Субару от ТокиоРоки там вообще топ в этом размере.