Oilchoice.ru

Бозон Хиггса писал(а): что esp formula сильнейшее масло из С3.

Одно из сильнейших, с этим не поспоришь, а количество подделок и цена.

9072 Судя по описанию, С2 на канистре быть должно 9071 канистре С2 нету На канистре и в описание соответствие С2, так же как и на Mobil. 9071 Да и по характеристикам валволин сильно слабее мобила Интересно по каким? У меня кроме того что на Valvoline немного тише работает, различий не заметил. Да и...

KDA76 писал(а): Оно? Еще один вариант

Один из недорогих 504/504 , самый недорогой из топовых продуктов

KDA76 писал(а): Закончится гарантия, буду лить масла уже с более глубоким осмыслением

Скорее всего останетесь на Valvoline см.подпись.

KDA76 писал(а): Ну дык почти все масла из первого сообщения попадают под 504/507

С2 имеют более низкий HTHS в сравнении с С3/С2. В рабочий Пежо 1.6 дизель с рекомендацией С2, заливаем С3 505.1 и имея возможность покупать недорогой Valvoline Xtreme С3/С2 5w-30 в следующую замену зальём его.

В VW использую Osram h7 silverstar в ближнем стоят с осени 2012, в дальнем с осени 2014г., светят немного белее и немного дальше чем стоявшие с завода стандартные Osram, меня вполне устраивают и желания поставить что либо другое не имею, да и цена 800-900р. на Exist и DNS вполне.

KDA76 писал(а): Создается впечатление, что выбора то особого и нет - онли Mobil 1 ESP Formula 5W-30. Или есть?

Я бы, выбрал масло из 504/507 допуска с ACEA С2/С3 для дизеля отличный выбор и по гарантии проходит.

Гена писал(а): Если не привыкну к шуму - солью через месяц

Я, бы тоже слил, не смотря на

Gubkin писал(а): то шум и износ - понятия не связанные

мне очень не комфортно с шумно работающим двигателем.

C 2009г. масла на ТО всегда свои, на Ford S-Max и Ssang Yong New Action не из-за цены, а для уверенности что в моторе качественный продукт, в VW то же самое плюс цена в 2-3 раза выше. По VW - з/ч, фильтры и тор.жидкость до повышения курса всё брал у ОД, плюс у меня возможность оплаты 20% бонусной ка...

Нужен совет: отправил акционое масло на анализ через представительство Yacco , делают в PLM .Осталось 0.5л., как поступить - 1. Сделать в лаборатории oilchoice , заодно сравнить с анализом PLM. 2. Сделать в лаборатории oilchoice, если что не так с анализом PLM. (Хотел написать в Л/С, но получилось с...

coronamark2 писал(а):
ВАНЯИТ она!!! Ажно глаза выедает...

Заметил, чем сильнее пахнет, тем эффективнее работает, ещё пример -Ормекс.С запахами лично мне проще, я их практически не ощущаю(хорошее обоняние только на юге)

Использую нж "Чистая миля", её несколько лет закупает у нас в/ч ФСБ и возит на проверку в лабораторию на проверку соответствия безопасности.Был отрицательный опыт с недорогой незамерзайкой, на несколько часов потерял цветоощущение - всё было в оттенках серого, с тех пор метанолу- нет.

veles писал(а):
Да, масла с VW 504.00/507.00

Да и с заменой через 7500 -10000км. в зависимости от условий эксплуатации.

1) Ормекс + ТНК(Роснефть) 95, 1100км.- ср. расход по равнине до Джубги 6.3л./100км, затем 200км. серпантина с частыми обгонами до Адлера ср. расход поднялся до 6.9л., отклик на педаль стал заметно активнее, Авенсис 1.8 , 129л.с., заметно медленнее, хотя у него в салоне двое, у меня четверо и 122л.с....

Klint писал(а): А, вообще, контик заметно дубеет при температуре меньше +10град.

Поэтому, в межсезонье использую зимнюю фрикционную резину европейского типа c рабочим диапазоном от +10 до -10с.

Гена писал(а): А у финнов на первом

Вот и показательность тестов , даже соседи скандинавы разнятся в своих оценках, получается дело в системе оценки шин, у одних лёд на первом месте, у других на первом месте стабильность по многим критериям.